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FORMTEXT北京汽车股份有限公司公司原则

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螺纹紧固件电镀锌镍合金技术规定

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FORMTEXT北京汽车股份有限公司发布

目??次

TOC\h\z\t前言、引言标题,1,参照文献、索引标题,1,章标题,1,参照文献,1,附录标记,1,一级条标题，3,附录章标题，3前言 II

1范畴 1

2规范性引用文献 1

3术语和定义 1

4符号（代号、缩略语） 2

5标题 2

5.1标题 2

5.2标题 3

5.3标题 3

6标题 3

6.1标题 3

6.2标题 4

6.3标题 4

6.4标题 4

7标题 5

7.1标题 5

7.2标题 5

附录A（规范性附录）××××× 7

A.1标题 7

A.2标题 7

A.3标题 7

A.4标题 8

附录B（资料性附录）×××××××× 9

B.1标题 9

B.2标题 9

参照文献 10

前??言

本原则按照GB/T1.1—及BAMS028—给出规则起草。

本原则由北京汽车股份有限公司汽车研究院新技术及材料部提出。

本原则由北京汽车股份有限公司汽车研究院开发管理部归口。

本原则起草单位：北京汽车股份有限公司汽车研究院新技术及材料部。

本原则重要起草人：曹向权、杨秋榕。

本原则于12月初次发布。

螺纹紧固件电镀锌镍合金技术规定

范畴

本原则规定了螺纹紧固件电镀锌镍合金技术规定。电镀锌镍合金应用于螺纹紧固件外表面，以防止紧固件锈蚀。电镀锌镍合金性能应在使用此电镀层螺栓或螺母上进行评价。。

本原则合用于北京汽车股份有限公司汽车研究院（简称“研究院”，下同）开发车型使用螺纹紧固件，其她紧固件可参照使用。

规范性引用文献

下列文献对于本文献应用是必不可少。凡是注日期引用文献，仅所注日期版本合用于本文献。凡是不注日期引用文献，其最新版本（涉及所有修改单）合用于本文献。

GB/T10125人造氛围腐蚀实验盐雾实验（ISO9227）

BAMS—097北京汽车产品禁用、限用物质规定

GB/T16921金属覆盖层覆盖层厚度测量X射线光谱法

ISO16047紧固件紧固扭矩-轴向预紧力实验

术语和定义

下列术语和定义合用于本文献。

电镀锌镍合金

持续电镀锌生产线通过电镀法生产锌镍合金构成镀层。

重要表面

重要表面是指零部件上某些已涂覆或待涂覆表面，在该表面上涂层对零部件外观和（或）使用性能起着重要作用。

标记办法

螺纹紧固件电镀锌镍合金标记办法如下：

钝化层种类□/□˙□˙□

钝化层种类

电镀层厚度

电镀层厚度

电镀层类型

电镀层类型

基体材料

基体材料

锌镍合金镀层标记符号见表1

表1电镀锌镍镀层标记符号

标记

标记符号

含义

基体材料

Fe

钢铁基体

电镀层类型

Zn-Ni

电镀锌镍合金

电镀层厚度μm

5、8

锌镍合金镀层厚度

钝化层种类

BF、EF

不含六价铬钝化，BF:白色、EF：黑色

锌镍合金标记示例

Fe/Zn-Ni8·EF：基体材料为钢铁，电镀锌镍合金，最小厚度8μm，涂层颜色为黑色。

技术规定

材料禁限用物质规定

螺纹紧固件中禁限用物质规定按BAMS—097《北京汽车产品禁用、限用物质规定》执行，当出口至其她地区时，需要满足相应地区关于禁限用物质方面环保法规规定。

螺纹公差规定

外螺纹电镀后螺纹公差6h；

内螺纹电镀后螺纹公差6H；

如有特殊规定，应在图纸、技术合同中提出。

性能规定

5.2.1外观规定

镀层为白色或黑色，外观应光亮，重要表面上不应有明显可见缺陷，如起泡、裂纹或局部无镀层等缺陷。

5.2.2防腐性能

按6.2进行实验，实验时间满足表2，实验后应无锈蚀产生。

表2电镀锌镍合金钝化膜及锈蚀时间限制

钝化膜类型

白锈时间

h

红锈时间

h

白色钝化

≥120

≥720

黑色钝化

≥96

≥720

5.2.3附着力

按6.3规定进行实验，实验后试件上无气泡、裂纹等缺陷。

5.2.4镀层厚度

按6.4规定进行实验，实验后镀层厚度满足表3规定：

表3镀层厚度规定

序号

螺距

mm

最小镀层厚度

μm

1

≤0.4

3

2

0.5~0.8

5

3

1.0~1.5

8

注：如有特殊规定，应在图纸或技术合同中进行规定。