八一路地下通道(珞狮北路~广八路)工程.docx

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八一路地下通道〔珞狮北路~广八路〕工程环境影响报告书〔简本〕

1、工程概况

八一路地下通道〔珞狮北路~广八路〕工程,位于武汉市八一路武汉大学处,隧道西起八一路通道过珞狮北路道口中心线30米处〔K0+000〕,在武汉大学正门前入地,以隧道形式穿越武汉大学南北校园连接区,东至广八路,终止于距广八路道口120米处〔K0+827〕,全长827m,红线宽45~60m,地下隧道宽26m。

八一路地下通道〔珞狮北路~广八路〕为城市次干道,按双向6车道〔构造宽为26m〕的标准建设,每条车道宽3.5m,设计行车速度40km/h。工程总挖方

23.15万m3,回填量为2.94万m3,弃方为20.34万m3,其中临时堆土0.13万

m3,永久弃方20.21万m3。

本工程建设方案总投资为4.1亿万元,环保投资为771.76万元,占工程总投资的1.88%。打算于2023年5月开工建设,建设工期16个月。

2、环境现状评价结论

生态环境

八一路地下通道〔珞狮北路~广八路〕工程工程区内主要以城市生态环境为主,包括道路和建筑用地。

陆生植物现状调查与评价

工程评价范围内原为城市建筑用地,植被类型单一,道路沿线植被主要为灌草和绿化植被。常见的绿化植被有雪松、圆柏、迎春花、栾树、元宝枫等。在调查范围内没有觉察保护植物的分布。

陆生动物现状调查与评价

评价区主要以武汉大学教学、职工住房和商铺为主,因接近道路和居民区,多为人工生境,人为干扰严峻,野生动物种类较少,常见的有中华蟾蜍、麻雀、八哥、灰喜鹊、蛇、褐家鼠、小家鼠等,均为广布种。依据现状调查和资料收集,评价区无国家级保护陆生野生动物。

声环境

依据现状监测和评价结果,评价区域声环境质量现状较差。交通噪声因现状交通量较大、交通拥堵,路面为水泥路面,局部破损,现状噪声超标,尤其夜间超标严峻;沿线区域噪声中,第一排面路声环境质量超标,随着距离不同,不同楼层皆有不同程度超标,超标最大为0~15.5dB(A)。评价区域声环境质量现状较差。

环境空气

工程区内武汉大学校门口处SO、NO的指标均满足GB3095-1996《环境空气

2 2

质量标准》中二级标准,PM

10

超标,超标缘由主要是道路交通引起的扬尘。

3、环境影响评价结论

生态环境

道路建设工程的永久占地〔7.5hm2〕、临时施工场地〔900m2〕将使城市绿地遭到破坏,生物个体失去生长环境,影响的程度是不行逆的。从植被分布现状调查的结果看,可能会受工程直接影响的道路中心和两侧分隔带。影响的植被包括法国冬青、香樟、垂柳、柳杉、大叶女贞〔大叶冬青〕、桂花、枇杷、石楠、水杉等。沿线根本没有野生陆生动物,对野生动物影响较小。为了尽可能的削减施工过程对植被的破坏,施工期应削减建筑物的垃圾,准时去除多余的土方和石料;施工完成后,应加强道路绿化,以植树和植草皮相结合,植被种类以法国冬青、香樟、垂柳、柳杉、大叶女贞〔大叶冬青〕、桂花、枇杷、石楠、水杉等乡土物种为主。

声环境

初步估算道路中心线两侧40m处为施工场界,依据调查,拟建道路评价范围内分布着肯定数量的单位和居民区,居民区分布相对较密集,重要敏感目标有武汉大学〔武汉大学出版社、武大东三区、武测教师宿舍〕、武汉大学附属一小、武汉大学幼儿园三分院、武汉大学附属外国语学校等受影响较大。

施工单位应合理安排施工时间,尽量避开夜间高噪声机械在武汉大学〔武汉大学出版社、武大东三区、武测教师宿舍〕、武汉大学附属一小、武汉大学幼儿园三分院、武汉大学附属外国语学校等人口密集区段的施工作业,以保证居民和

学校夜间良好的休息环境。

运营期道路两侧噪声影响分析

①地下通道段:依据推测结果,同时考虑该地下通道,受封闭路基遮挡,对两侧和上方噪声都有肯定的衰减作用,依据茶港隧道实测类比,衰减约为20db

〔A〕,地下通道两侧和上方的敏感目标根本能到达2类功能区标准。

②地下通道出口段:营运近期:昼间距离道路中心线30m外可满足4a类区标准,距离道路中心线160m外可满足2类区标准;夜间距离道路中心线180m外可满足4a类区标准。营运中期:昼间距离道路中心线35m外可满足4a类区标准,距离道路中心线200m外可满足2类区标准;夜间距离道路中心线210m外可满足4a类区标准。营运远期:昼间距离道路中心线40m外可满足4a类区标准,距离道路中心线230m外可满足2类区标准;夜间距离道路中心线260m外可满足4a类区标准。

考虑该地下通道出口段,受两边不同高度的路基遮挡,随着路基遮挡高度的不同,对两侧噪声有肯定的衰减作用,依据推测衰减约为0.5~20db〔A〕。

③道路营运期,沿线

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