型钢吊装安全专项施工方案.doc

TOC\o1-3\h\u73481、编制根据 1

319582、工程概况 2

171813、施工布署 2

63223.1吊装机械及卸料平台方案选择 2

187873.2施工进度计划 2

253303.3卸料平台设计 3

50063.4悬挑卸料平台工艺规定 8

187683.5吊装机械使用前准备 9

212444、吊装措施 9

286884.1吊装环节 9

311594.2吊装作业组织协调与管理 13

195974.3施工安全规定 15

34195、应急预案 19

1、编制根据

名称

编号

1#办公楼等9项（顺义区后沙峪镇公共设施项目二期）工程施工组织设计

国家

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》

GB50202-

《钢构造设计规范》

GB50017-

《塔式起重机安全规范》

GB5144-

《建设工程施工现场供用电安全规范》

GB50194-

《混凝土构造工程施工质量规范》

GB50204-

《工程测量规范》

GB50026-

《塔式起重机安全规程》

GB5144-

行业

《施工现场临时用电安全技术规范》

JGJ46-

《建筑机械使用安全技术规程》

JGJ33-

《建筑施工安全检查原则》

JGJ59-

《建筑施工高处作业安全技术规范》

JGJ80-

《建筑施工高处作业安全技术规范》

JGJ80-

地标

《北京市建筑工程施工安全操作规程》

DBJ01-62-

《建筑工程施工测量规程》

DB11/T446-

《建设工程施工现场安全防护、场容卫生及消防保卫原则》

DB11/945-

《北京市建设工程施工现场安全防护原则》

京建施[]1号

《北京市建筑起重机械安全监督管理规定》

京建施[]368号

施工现场悬挑式钢平台安全操作技术导则

京建发[]110号

有关印发《北京市实行危险性较大分部分项工程安全管理措施规定》告知

北京市住房和城镇建设委员会京建施[]841号

2、工程概况

该项目位于北京市顺义区后沙峪镇中心区东北部。北侧为机场北线两辅路,西侧为南北走向裕曦路，东侧为裕宁路，南侧为东西走向安平街。东侧紧邻花博会场馆（即一期），再往东为枯柳树环岛。本工程共包括1~8#办公楼八栋主体建筑及地下车库，建筑面积169908m2，建筑高度为最高为42m，构造形式为钢筋混凝土框架+剪力墙构造，本工程吊装机械重要有塔吊和汽车吊。

3、施工布署

3.1吊装机械及卸料平台方案选择

根据总控进度计划安排及现场实际状况，为了loft构造正常施工，在地上二层及二层以上loft构造设置悬挑式卸料平台，运用塔吊、汽车吊处理材料周转垂直运送。根据需要五层及五层如下选择使用25吨汽车吊，五层以上采用50吨汽车吊，卸料平台平面布置图详附图。

3.2施工进度计划

1)本工程重要施工工序安排和施工进度计划是根据各楼构造施工现场实况制定。因此应提前对料台进行设计、加工、安装。

2）悬挑式卸料平台重要施工工序：设计→购料→下料→钢架焊接→铺脚手板→装护栏→装拉绳→吊装与构造固定→验收→使用

3）悬挑卸料平台使用时间（5月～7月）

3.3卸料平台设计

3.3.1卸料平台长3.45m，宽2.3m，锚入建筑1.90m，主梁采用20#工字钢，间距2.3m，次梁采用14#工字钢，次梁间距0.4m，平台中钢板规格为1600*1600*14mm，其材质应符合符合现行国标《碳素钢构造》（GB/T1700）中Q235—A级钢规定，钢板与工字钢采用二保焊，钢板上采用20#槽钢及10#槽钢焊接1.05米高立架，两根立架滚筒直径150mm，卸料平台架体及节点如下图：

3.3.2卸料平台末端在楼层上采用地锚固定，前端部采用两道钢丝绳斜拉。

3.3.3斜拉钢丝绳采用6*19+1钢丝绳直径不不不小于19.5mm，外侧钢丝绳距主梁端头650mm，两道钢丝绳间距400mm。

3.3.4锚固型钢悬挑梁锚固螺栓直径为20㎜，钢筋锚环需采用Q235B钢筋冷弯成型，固定20#工字钢主梁，锚固螺栓与型钢间隙应用硬木楔楔紧；当详下图：

3.3.5在平台安装楼层以上一层及两层处（板底200mm梁上）安装吊环。安装采用如下形式，并满足如下规定：

（1）吊环使用直径25mmQ235B圆钢制作，环体内径以100mm为宜。作为钢丝绳拉环，钢丝绳要单独预埋拉环。

（2）吊环焊接部分采用双面焊，焊缝长度不不不小于120mm,焊缝饱满，卸料平台吊钩焊缝长度不不不小于150mm。

（3）吊环在弯制及焊接过程中应保证原材各项性能指标，防止因加工工艺导致吊环承载力（性能指标）减少。

（4）预留孔须单独设置，成孔套管采用内径32mmPVC管，预留在墙体内。

（5）吊环安装时应使环体垂直向下，吊环内侧贴紧梁面。