西华大学2016汽车电器复习资料.docxVIP

汽车电器复习提要

（红色为重点内容）

一、绪论

1、

1、汽车电器设备的组成：供电设备、用电设备、检测装置、配电装置

其中用电设备包括：启动系统、点火系统、照明与显示系统、信号系统、附属电气设备

2、简述汽车电器设备的特点。P7

二、蓄电池

1、蓄电池的功用：起动发动机、备用供电、存储电能、协同供电、稳定电源电压。

2、普通车用铅酸蓄电池的主要组成 极板 、 隔板、电解液 、 壳体、联条 、加液孔盖 等。蓄电池正极板的物质为二氧化铅、负极板的物质是海绵状铅。电解液的成分（由纯净的硫酸与蒸馏水按照一定比例配制而成，其相对密度一般为1.24～1.30）。(选择或判断或填空)

3、铅酸蓄电池的工作原理（包括电化学反应方程式）。（简答）

4、蓄电池的型号6—QA—105、6—QW—180表示:(选择或简答)

5、蓄电池放电、充电特性及其特性曲线的分析。

6、蓄电池的容量及其影响因素。(选择或简答)

7、蓄电池的充电方法：恒流充电恒压充电脉冲快速充电(选择或判断)

8、蓄电池的检查包括哪些方面？

9、蓄电池的故障：极板硫化、自放电等。

三、交流发电机及调节器

1、交流发电机的功用及分类。

2、交流发电机的结构。(选择或简答或填空)

转子的功用是：产生旋转磁场；定子（电枢）是产生交流电动势；整流器（组成：六只硅二极管）是将三相交流电变为直流电；端盖的作用：做为发电机的安装基础；电刷的作用：为转子绕组提供电流。

3、交流发电机有内、外搭铁之分：(判断)

内搭铁交流发电机磁场绕组的一端直接与交流发电机外壳相连。

外搭铁交流发电机磁场绕组的两端都不与交流发电机外壳相连，而是连接调节器的+和

F接柱

4、励磁(判断、选择或填空)：将电源引入到磁场绕组，使之产生磁场称为励磁。a、他励(判断、选择或填空)

为了使交流发电机在低速运转时的输出电压满足汽车上用电的要求，在发电机开始发电时，采用他励方式，即由蓄电池提供励磁电流，增强磁场，使电压随发电机转速很快上升。b、自励(判断、选择或填空)

当发电机输出电压高于蓄电池电压，一般发电机的转速达到1000r／min左右时，励磁电流便由发电机自身供给，这种励磁方式称为自励。

5、交流发电机工作原理。（产生交流电原理和整流原理）(选择或简答)

6、六管、八管、九管、十一管交流发电机的区别以及充电指示灯的含义。

7、交流发电机的特性：输出特性、空载特性、外特性 (选择或填空)

8、交流发电机自限流的原理 (简答)

9、交流发电机的电压调节器的工作原理（综合电路分析）（触点式电压调节器、晶体管电压调节器（内搭铁或外搭铁型电子电压调节器）、集成电路调节器、数字电路调节器的电路结构和原理）。

四、起动系统

1、起动机的作用就是起动发动机，发动机起动之后，起动机便立即停止工作。起动机的构造(选择或简答或填空)

串励直流电动机：将电能转变成机械能，产生电磁转矩传动机构：起动时将转矩传给飞轮齿圈，起动后自动脱离

操纵机构：接通或断开电动机和蓄电池的电路，接入或切断附加电阻电路2、串励直流电动机主要由电枢绕组、磁极、换向器、电刷、壳体等组成a、电枢作用：产生电磁转矩；组成：电枢轴、电枢铁芯、电枢绕组、换向器

b、换向器：可将电源提供的直流电转换成电枢所需的交流电，保证电枢所产生的电磁力矩方向不变，使其产生定向转动

c、磁极作用：产生磁场；组成：铁芯、励磁绕组

d、电刷作用：将电流引入电动机；组成：电刷、电刷架e机壳作用：安装机体；组成：由低碳钢卷曲而成

3、传动机构

起动机的传动机构是起动机的主要组成部件，它包括离合器和拨叉两个部分。

单向离合器的作用是：将电动机的电磁转矩传递给发动机使之起动，同时又能在发动机起动后自动打滑，保护起动机不致飞散损坏。

单向离合器的种类有：滚柱式离合器、摩擦片式离合器、弹簧式离合器等。拔叉的作用是：使离合器轴向移动，将驱动小齿轮啮入和脱离飞轮齿圈

4、起动机的操纵机构

起动机的转动是通过起动机上的电磁开关控制的，电磁开关在工作时一方面通过拔叉使驱动小齿轮与飞轮齿圈相啮合，与此同时将起动机主电路接通，使起动机带动发动机转动。

起动机电磁开关的操纵方式可分为直接控制式和继电器控制式二种。

5、直流电动机的工作原理及其直流电动机转矩自动调节特性。(判断或简答或填空)

6、直流串励式电动机的工作特性：转矩特性机械特性功率特性(选择或简答或填空)汽车上广泛采用串激（串励）电动机的原因。(选择或简答)

7、起动机的参数选择包括哪几方面？其中最佳传动比与实际选择传动比应满足什么关系。

(选择、判断或填空或简答)

8、电磁啮合式起动机基本电路的工作过程。（综合电路分析）

9、减速式起动机的原理。

五、点火系统

1、点火系统的作用