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目 录
一、 编制目的… 1
二、 编制说明及编制依据… 1
三、 工程概况… 1
四、 施工方案… 2
五、质量保证措施… 6
六、安全及阐明施工保证措施… 7
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一、编制目的
我项目部承担桥梁伸缩缝安装施工,其中160型28道和GQF80-Z型4道,为了保证指导施工作业,保证伸缩缝安装施工的质量,特编制此施工方案。
二、编制依据及编制说明
1、编制依据
《国道112线高速公路天津东段工程十四标施工设计图》
《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)
《工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002);
《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003);
其它有关技术规范、规程及技术文件;
施工合同。
2、编制说明
积极响应招标文件要求,以合同工期为依据进行施工总体安排,并配备足够的施工队伍和机械设备确保施工工期。
严格遵守设计文件要求的施工规范、公路工程质量验收评定标准。
采用科学、合理、技术先进、经济适用的施工方案、按照工程建设的质量、工期、安全等各项要求,结合本工程的特点,实事求是的进行编制。
三、工程概况
国道112线高速公路天津东段工程十四标共计包括160型28道和GQF80-Z型4道,每道伸缩缝长15.5m,目前已开始右幅沥青路面摊铺,具备桥梁伸缩缝施工条件。
四、施工方案
在桥面沥青混凝土面层铺筑完成后,伸缩缝装置均采用后嵌法施工,施工工艺及方法如下:
1、划线、切割
桥面沥青混凝土铺筑完毕,按预留槽口宽度或比槽口每边宽5cm左右用切缝机切缝。
切缝前搞好测量放样工作,放出伸缩缝中线,按设计要求从中线向两边返尺寸,并画出伸缩缝混凝土保护带边线。保证切缝位置、尺寸准确。
沿切割标线用胶带纸在伸缩缝两边粘贴塑料薄膜,其上再盖一层硬质塑料编织布,防止切割过程污染路面。
用混凝土切缝机按所画边线割沥青混凝土结构。切缝应保证路面边缘整齐平顺,无缺损,要求切割沥青混凝土结构时要顺直、准确。检查槽内沥青混凝土、水泥混凝土是否密实,如有悬空现象,应重新沿标线切割直至槽内两侧内壁平整密实。要将包括沥青混凝土及水泥混凝土桥面铺装层全部清洗干净,做到开槽部位垂直,不能形成斜面。
为了防止过往车辆碾压切割产生的浆液造成路边污染,在桥两头设置路障“前方施工禁止通行”禁止车辆进入。
清理、填塞间隙
可用风镐凿除两切缝间的沥青路面部分,将槽口内填料清除干净,并将槽口表面混凝土凿毛,清净杂物,用高压水枪将剩余残渣冲洗干净,人工配合空压机清除切割范围内的沥青混凝土,并凿除松散混凝土。操作时要保持沥青混凝土断面边角整齐。
序 号温度(°
序 号
温
度
(°C)
缝
宽
(mm)
1
2
3
4
5
6
7
8
-30
-20
-10
0
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30
40
80
70
60
50
40
30
20
10
恢复预埋锚筋。由于过往车辆及铺筑路面时施工机械及车辆的碾压,会有部分预埋钢筋发生变形甚至折断,应及时校正并按焊缝要求补焊,以满足预埋钢筋尺寸的要求及安装伸缩装置的要求,对不符合要求的预埋钢筋进行调整,除去钢筋表面的混凝土浮浆。有缺失或损坏及预埋筋角度偏差较大的,则必须做钻孔植筋处理,植筋深度按照10倍钢筋直径操作;植筋胶应采用改性环氧胶粘剂或改性乙烯基脂胶粘剂和改性氨基甲酸酯胶粘剂。之后用空压机再次清理。
用泡沫板将梁端之间伸缩缝预留间隙填满,并作为浇注混凝土的模板。泡沫板一定要完整连续。为预防伸缩缝安装过程中焊花烧坏泡沫板,可在泡沫板两侧加2mm钢板或铁皮,钢板或铁皮也可点焊在伸缩缝型钢上。
伸缩装置就位
伸缩缝的安装分为强制定位安装操作——检验与焊接定位操作
——检验。
伸缩装置就位后,应调整伸缩缝的中线和标高。
伸缩缝装置安装固定过程中,为保证伸缩缝组装件本身的平整度及直顺度以及伸缩缝与相邻路面、桥面接触,要求伸缩缝装置调平可采用下述方法:伸缩装置放入槽内,要使用2m间距3m长双肢12号槽钢对伸缩装置做强制性定位。用M20螺栓将对伸缩装置实施强制定位,调整后使路面-伸缩缝-路面在3m靠尺检测时达到1mm的要求。符合要求后,不能擅自变动。
调整伸缩装置中心线与桥梁伸缩缝中心线重合且伸缩装置直顺度小于1mm。
焊接
伸缩缝焊接固定一般先将伸缩装置一侧焊牢,待达到预定的安装气温时,再将另一侧全部焊牢。在焊接的同时,随时用3m直尺检测路面-伸缩装置-路面的平整度,平整度控制在2mm以内;伸缩装置自身顺制度也要随时检查并控制在2mm以内。
点焊完成后再进行加焊。焊接完成后,全面检查一下伸缩缝的平整度、直顺度、高程等项目,符合要求则解除锁
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