JTT1493-2024邮轮码头登船桥安全要求.pdf

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JT/T1493—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由全国港口标准化技术委员会(SAC/TC530)提出并归口。

本文件起草单位:交通运输部水运科学研究所。

本文件主要起草人:谢岗、张德文、陈庆为、胡思唐、姜永生、邹云飞、温皓白、韦树宝、赵溦。

JT/T1493—2024

邮轮码头登船桥安全要求

1范围

本文件规定了邮轮码头登船桥在金属结构、机构、主要零部件、电气系统、安全防护装置、操作系统、

安装、拆卸与试验、使用、检查与维护等方面的安全要求。

本文件适用于港口邮轮码头旅客上下船所用的邮轮码头登船桥的设计、制造、安装、拆卸与试验、使

用、检查与维护。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文

件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于

本文件。

GB2893—2008安全色

GB/T3811—2008起重机设计规范

GB/T4208—2017外壳防护等级(IP代码)

GB/T6067.1—2010起重机械安全规程第1部分:总则

GB8624—2012建筑材料及制品燃烧性能分级

JT/T805—2011邮轮码头登船桥

3术语和定义

JT/T805界定的术语和定义适用于本文件。

4基本要求

4.1邮轮码头登船桥(以下简称“登船桥”)工作级别不应低于GB/T3811—2008规定的A3级,并应

满足用户提出的其他特殊工况要求。

4.2登船桥所有装饰材料的阻燃级别不应低于GB8624—2012规定的B级。

4.3登船桥内部不应有锐边、尖角和任何能伤害旅客和操作人员的突出部位。

4.4登船桥整机应便于检查、维修和排水。

4.5登船桥的合适位置、工作区域和危险部位应设有明显可见的安全标志和危险图形符号。

4.6安全标志的颜色应满足GB2893—2008中第4章的要求。

5金属结构

5.1一般要求

5.1.1金属结构应满足承受旅客通道、升降平台、驱动机构的载荷要求。

5.1.2旅客通道和接船口的地板应采用防滑材料,防滑材料的静摩擦系数不应低于0.6。

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JT/T1493—2024

5.1.3所有焊缝不应有漏焊、烧穿、裂纹、未焊透等影响性能和外观质量的缺陷。主要受力结构件的

焊缝应按照GB/T6067.1—2010中3.3.5的规定进行质量检验,并满足相应验收准则要求。

5.1.4登船桥金属结构应有足够的强度、刚度和稳定性。

5.1.5登船桥的斜梯倾斜角不宜超过65°,梯级的净宽度不应小于0.32m,单个梯级的高度范围宜为

0.18m~0.25m。

5.1.6登船桥的栏杆上部表面的高度不应低于1m,栏杆下部应设置高度不低于0.1m的踢

脚板。

5.2旅客通道

5.2.1旅客通道和升降平台的净空高度不应低于2m。

5.2.2封闭式旅客通道的结构应采取防水、防尘等密封措施,通道顶部应采取防积水措施。

5.2.3旅客通道设计极限坡度不应大于15%,旅客通道实际作业时的坡度不应大于12.5%,当坡度大

于10%时,通道应加装扶手,扶手高度不应小于0.9m。

5.2.4旅客通道侧壁玻璃应采用安全夹胶玻璃,玻璃与金属结构间应加装橡胶密封条。旅客通道钢

结构与侧壁玻璃线膨胀系数差不

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