汽机房行车及附属设备技术规范书.pdf

汽机房行车买卖技术规范书

1总则

1.1本技术规范书适用于燃煤发电机组工程的2台汽机房行车设备,它提出了该设备

的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。

卖方提供的设备应是成熟可靠、技术先进的产品，卖方在相关技术文件中说明所

供机型的主要结构特点。

1.2本协议书中所提及的要求和供货范围都是最低限度的要求，并未对一切技术细节

作出规定，也未充分地详述有关标准和规范的条文，但卖方保证提供符合本协议和工

业标准的功能齐全的优质产品，满足国家有关安全、环保等强制性标准的要求。

1.3卖方执行技术规范所列标准，有不一致时，按较高标准执行。卖方在设备设计和

制造中所涉及的各项规程、规范和标准必须遵循现行最新标准版本。若卖方所提供的

技术规范前后有不一致的地方，以更有利于设备安装运行、工程质量为原则，由买方

确定。

1.4本工程采用KKS标识系统。卖方在提供的技术资料（包括图纸）和设备的标识必

须有KKS编码。KKS的编制原则由买方提出，具体标识由卖方编制，在设计联络会上

讨论确定。编码范围包括卖方所供系统、设备、主要部件（包括分包和采购件）和构

筑物等，由设计院统一协调。卖方在设计、制造、运输、安装、试运及项目管理等各

个环节使用KKS编码。

1.5卖方对供货范围内的成套系统设备负有全责，即包括分包（或对外采购）的产品。

分包（或对外采购）的主要产品制造商须征得买方的认可。

1.6删除。

1.7卖方应有235T行车的制造许可证，并办理行车的使用证。

1.8合同签订后3个月，按本协议要求，卖方提出合同设备的设计、制造、检验/试验、

装配、安装、调试、试运、验收、试验、运行和维护等标准清单给买方，买方确认。

1.9在合同签订后，买方有权因规范、标准发生变化而提出一些补充要求，在设备投

料生产之前，卖方在设计上予以修改，但价格不作调整。

1.10本技术协议文件为订货合同的附件，与合同正文具有同等效力。

2工程概况

本工程位于长江徐六泾河段南岸，电厂一期工程建有4×300MW燃煤机组，于1993

年和1994年相继投产。本期工程拟扩建2×1000MW等级超超临界燃煤机组，第一台

机组计划于2010年10月投产，第二台机组计划于2011年上半年投产。

3设计和运行条件

3.1系统概况和相关设备

安装地点：汽机房内

汽机房跨度：34m

行车跨距：32.6m

行车轨顶标高：30.7m(相对于主厂房零米)

行车操纵室在B排柱侧，电源滑线在A排柱侧

安装时最大件重量（未包括吊具）：

发电机定子，重量为__443_t

汽轮机中压缸，重量为___195__t

检修时最大件重量（未包括吊具）：

汽轮机高压缸，重量为___125__t

汽轮机中压缸，重量为___195__t

汽轮机低压转子，重量为___96__t

3.2工程主要原始资料

3.2.1气象特征与环境条件

本市主要气象特征值如下：

累年平均气温15.6℃

年极端最高气温39.1℃

年极端最低气温-11.3℃

最热月平均气温28.0℃

年平均气压1016.5hPa

1

年平均相对湿度79%

年最小相对湿度10%

平均风速3.2m/s

3.2.2地震烈度：根据本期工程地震安全性评价报告结论，50年超越概率10%的地表

地震动水平向峰值加速度为0.09g，相应地震基本烈度6度。

3.