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接触网标识技术标准
接触网标识包括:接触网支柱编号标识、电分相标识、电力机车禁停标识、接触网终点标识、限界门标识、安全警示标识。
一、接触网支柱编号标识
(一)安装范围
接触网支柱均须编号并安装标识。
(二)编号规则
1.支柱号码按区间或站场分别编号。号码数达不到该区间或站场最大数字位时,以“0”补充前面空位。
2.车站两端锚段关节处支柱应编入车站,硬横跨支柱及区间或双线区段接触网支柱号码,下行为单数,上行为双数。
3.回流线、牵出线、供电线、货线、机库线、专用线、联络线等支柱均应在号码前加“回”、“牵”、“供”、“货”、“机”、“专”、“联”等字样予以区分。因改造施工临时增加的支柱号应在临近支柱编号基础上加“-1”予以区分,如:001-1。
4.区间、站场编号方向与线路公里标一致。
(三)安装方式
支柱号码标识安装方式有肩架式和粘贴式两种。肩架式主要应用于普速铁路接触网支柱;粘贴式主要应用于高速铁路及动车通道接触网支柱、吊柱、隧道内等限界较小处所。
普速铁路接触网支柱号码标识在田野侧安装1块双面号码标识,标识肩架顶面安装在距轨面5500±500mm处;高速铁路接触网支柱号码标识在顺线路方向两侧和田野侧各安装1块号码标识,顺线路方向标识顶部安装在距离斜腕臂底座下方100mm处,田野侧标识安装在距地面1500mm-2000mm处;硬横梁、隧道吊柱的顺线路两侧均安装反光号码标识。在与其他设施干扰时标识位置可根据现场情况进行调整。
(四)规格尺寸
1.号码标识采用白底黑字的逆反射标志品,逆反射的光度性能为Ⅳ级及以上。
2.肩架式号码牌尺寸:4位数号码标识180mm×510mm,3位数号码标识尺寸:180mm×360mm,字体:黑体。
3.粘贴式号码标识4位数杆号牌450mm×150mm,3位数号码牌410×150mm,字体:黑体。
图1.1三位数接触网支柱号码牌
图1.2四位数接触网支柱号码牌
图1.3粘贴式支柱号码牌
二、电分相标识
(一)安装范围
接触网分相点均须设置电分相标识牌。
1.普速电分相标识包括:“(T)禁止双弓”、“(T)断”、“合”标。在有动车组上线的线路,还应装设“动车合”标志。
2.高速电分相标识包括:“断”、“合”标。在开行电力机车牵引列车的线路上,还应装设“机车合”标志。
3.对于开行160公里动力集中型动车组的铁路,还须增设“动集合”标。
(二)安装方式
标识采取混凝土浇筑基础,混凝土浇筑深度不小于1300mm。标识的埋设位置,应使标识外廓距线路中心一般不小于3m、特殊地段不小于2.5m。
(三)规格尺寸
1.标识面采用反光膜,其逆反系数为III级及以上,白底黑字黑框。
2.双点划线框内为“(T)禁止双弓”、“(T)断”、“合”、“动车合”、“机车合”、“动集合”字样。
图2.1“(T)禁止双弓”标
图2.2“T断”标
图2.3“动车合”、“机车合”、“动集合”标
三、电力机车禁停标识
(一)安装范围
接触网绝缘锚段关节作为接触网点分段处装设“电力机车禁停标”,必要时还应根据反向行车需要设置。
(二)安装方式
立柱采用φ100×3500mm的钢管,地下部分要用热镀锌防腐处理,地下埋入深度:1250mm。地下用T字形50、长300mm角钢焊接。标牌后面用L-25mm角钢焊接做成框架,标牌固定在框架上。
(三)规格尺寸
标志底板采用2.0厚的铝板,面用反光膜,白底,黑框,黑字,黑体;字体大小(单位:mm),电力:100×110(宽×高),停:224×222,26m:260×70,红色斜线尺寸:30×340(宽×长);标志的样式、大小、颜色、字体与断标一致。
图3.1电力机车禁停标样图
四、接触网终端标识
(一)安装范围
在接触网终端应设置接触网终点标。
(二)安装方式
接触网终点标分为网上标识和地面标识两种形式。网上标识采用线夹固定于承力索和接触线上,安装于接触网锚支距受电弓中心线不大于400mm处接触线的上方;地面标识装设于线路列车运行方向的左侧地面上,应使标识外廓距线路中心一般不小于3.0m、特殊地段不小于2.5m。标志牌的柱体材质采用ф83的钢管(壁厚不小于4mm)或采用多层玻网密质无机复合材料的空蕊柱(截面尺寸90×90×15)。标志板与滑动槽用铆钉连接,板面上的铆钉应打磨平滑。标志板与立柱采用抱箍连接。
图4.1网上接触网终点标固定形式图
图4.2地面接触网终点标固定形式图
(三)规格尺寸
标牌采用反光膜,其逆反系数应在IV级以上,白底黑字黑框。双点划线框内为“接触网终点”字样。
图4.3网上接触网终点标规格尺寸
图4.4地面接触网终点标规格尺寸图
五、限界门标识
(一)安装范围
在机动车辆通过的平交道口处铁路两侧的公路上,应设置限界门。
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