范例重汽轻型卡车装配流程研究报告.pdfVIP

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泰山职业技术学院

毕业设计论文）

题目：中国重汽轻型卡车装配流程的研究

系部：电子工程系

专业：汽车电子技术

学号：

学生姓名：

指导教师：

职称：

二O一二年六月二十五日

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中国重汽轻型卡车装配流程的研究

一、前言

我是2009级汽车电子技术专业的一名学生，在实习期间我选择

去了中国重汽香港）有限公司济南轻卡部，实习单位情况如下：

中国重型汽车集团有限公司总做坐落于济南市，是国内主要的

重型载重汽车生产基地，也是我国重型汽车工业的摇篮。中国重汽

集团前身是原济南汽车制造总厂，主要生产汽车零部件，并于1956

年开始自主研发设计制造汽车，步入汽车制造企业，是目前国内主

要的重型汽车生产基地。中国重汽香港）有限公司隶属于中国重汽

集团，是中国重汽为满足国内外顾客的要求、实施技术领先战略、

进一步提升企业驾驭市场抵抗风险的能力所建设的黄金产业链。

本公司专营研发、制造、销售各种载重汽车、客车、专用车、

发动机及有关总成零部件。主要产品包括HOWOA7、HOWO、斯太尔

王、新黄河、金王子、豪运、豪瀚等十几大系列3000多个车型，是

国内重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业，产品可广泛服务于

基础设施、建筑、集装箱运输、物流、矿山、钢铁及化工等行业。

公司技术研发能力始终处于中国重卡行业领先水平。中国汽车行业

惟一的国家重型汽车工程技术研究中心于2009年落户中国重汽。同

时，公司还是中国汽车行业专利最多的企业，并为国家重型汽车行

业制定标准24项。

为贯彻“十二五”规划，依据重、中、轻、客、特，产销100

万辆目标，完善产业布局、扩展产业链，中国重汽集团于2018年在

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章丘重汽工业园区征地1600余亩，首期斥资6.97亿元新建2条具

备10万辆/年产能的轻型卡车生产线，2018年底具备批产能力，

2018年实现5-10万台产能目标，此举必将成为中国重汽除传统重

卡外大幅提升产销量的另一有力支撑。

图1成型整车

公司职工900人，占地面积51011平方M，主要设备400台/

套，其中数控设备85台、进口设备45台，大型生产流水线16条，

数控机床占总生产设备90%以上。现已达到年产7万辆的生产能

力。

公司拥有的主要工艺有：紧固件装配工艺、车架制作工艺、管

路装配工艺、底盘检测工艺等。

二、工作岗位及职责

1．工作岗位

中国重汽香港）有限公司济南轻卡部，主要专注于新型轻型卡

车的制造与生产。我所在的部门是总装部，主要负责汽车的总装配

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和整车的最终调试。其中总装配包括汽车驾驶室的内饰装配，汽车

底盘的装配，汽车驾驶室落装于底盘的装配以及汽车燃油的加注等

四大部分。

2．装配的工作内容

1）清洗、点件：进入装配的零件必须进行清洗，以去除在制

造、贮存、运输过程中所粘附的油脂、污物、切屑、灰尘等。相关

部件、总成在运转磨合后也应清洗。

2）平衡处理：运转机件的平衡是装配过程中的一项重要工

作。尤其是那些转速高、运转平稳性要求高的机器，对其零部件的

平衡要求更为严格。

3）过盈连接：对于过盈连接件，在装配前应保持配合表面的

清洁。常用的过盈连接装配方法有压人法和热胀法两种。压人法适

用于过盈量不大和要求不高的场合。重要的、精密的机械以及过盈

量较大的连接处常用热胀法装配。

4）螺纹连接：在汽车结构中广泛采用螺纹连接，对螺纹连接

的要求：螺栓杆部不能产生弯曲变形，螺栓头部、螺母底面与被连

接件接触良好；被连接件应均匀受压，相互紧密贴合，连接牢固；