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我国是否应采纳西方发达国家“工业化带动城市化”的城市模式:一、西方发达国家产生的背景
和必然性:18世纪中叶开始的工业革命,是城市发展史上一个崭新的时期。在工业革命的浪潮中,
城市发展之快、变化之巨,超过了以往任何时期。工业革命,结束了城市中工场手工业的生产形
式,代之以机器大工业的生产形式,使城市中经济活动的社会化、生产的专业化向着更广的范围
发展。在区域范围内,随着资本、工厂、人口向城市的迅速集中,某些地理条件优越的地区人口
集中、密度高,工业,特别是在煤田和沿海地区,如德国的鲁尔地区,美国的大西洋和五大湖沿
岸=。工业革命始于英国,因而英国也是世界上最早开始近代城市化的国家。在工业革命推动下,
19世纪英国的城市化进程十分迅速,一大批工业城市,如曼彻斯特、伯明翰、利兹、纽卡斯尔等
迅速成长起来,成为世界上第一个城市化的国家。19世纪起,法、德、美、荷兰、比利时等国也
相继开始工业革命,城市化的进程在西方国家大幅度铺开。
二、城市化及其动力的阶段:
1、农业是城市化的初始动力、基础前提。农业是人类社会生存与发展的母亲产业,是一个国家
或地区城镇体系赖以存在和发展的基础。
A农业发展对城市化的“食物贡献”。城市化所需要的农产品包括两大类:食物型农产品和原料
型半成品,前者主要是粮食、蔬菜、水果、肉类、奶类及蛋类等,主要用于城市居民的生活;后
者主要是棉花、油料、糖料、烟叶等经济作物产品,主要用于城市企业的生产。农业发展水平就
通过所能提供的商品食物数量决定着城市化的规模和程度。
B农业发展对城市化的“原料贡献”。工业作为城市生产的核心,需要有大量充足的原料供应。
C农业对城市化的“市场贡献”。城市化的推进需要农业为其提供市场,而农村是一个潜力巨大
的市场,随着农业发展、农民收入水平的提高和恩格尔系数的不断下降,农民对生产投入品和高
档生活消费品的需求将不断提高,从而使城市工业品的销售市场扩大,城市生产得以持续进行,
城市化动力不断加强。
D农业发展对城市化的“人力资源贡献”。城市非农产业的发展,必须首先要有人力资源且大部
分都来自农业。
E农业发展对城市化的“资金贡献”。农业为城市化提供资金积累的方式很多,比如,农民携带
资金进城兴办产业,农民付费购买城镇户口,农民集资兴建城镇基础设施等。
F农业发展对城市化的“土地贡献”。土地资源是城市发展必不可少的基本条件,是城市基础建设
的依托。
因此,农业剩余的存在是推进城市化进程的基础动力。
2、工业是城市化的根本动力。国家工业化导致人口向城市聚集,伴随着这一积聚过程的是产业
的空间积聚和产业的结构转换。城市化是工业化的产物,工业化推动城市化,这已为历史发展所
证明。工业化是城市化的“发动机”,是城市化的根本动力。
3、第三产业是城市化的后续动力。第三产业的发展促进了城市化软硬件设施的完善和人民生活
水平的提高,即主要表现为城市化在质上的进步。因为第三产业大多是劳动密集型和知识、技术
密集型行业,不仅能够吸纳较多的劳动者就业,成为加快城市化进程,还将有利于提高整个国民
经济的运行质量和效益。第三产业促进城市经济扩散效应的发挥,给城市化带来后续动力。
4、交通运输是城市化发展的先决条件
交通运输业的发展与进步,提高了城市发展城市化地域推进的自由度,消除了城市发展的局限,
更重要的是交通的发展,扩展了城市化速度的范围,从而把城市和区域社会经济系统整合为一个
范围更大的系统,为城市发展开辟了更广阔的前景。
试分析战后以来西方发达国家城市化的进程:1、战后以来城市化的背景:第二次世界大战中,
欧亚大陆许多城市受到战火的严重破坏。战后一端时间,城市都面临着恢复重建,许多城市都制
定重建及发展的城市规划,至20世纪50年代中,世界范围内经过了经济恢复,进入新的发展时
期。经济的恢复,工业的发展,也带来了城市化进程的加快,城市人口规模不断扩大,至90年
代,世界城市人口已达到总人口的50%。
城市集中发展虽然创造了较高的经济效益,提高了物质、文化生活质量,但同时也带来了一些城
市城市问题,如大气及水质恶化、热岛效应、人口拥挤等。所以城市集中发展的同时,也出现城
市分散发展的理论和实践,如在郊区建造卫星城。城市的对外交通发展也有很大变化,航空、汽
车取代了火车及轮船的运程,国际经济的全球化,使海上货运有很大发展,船体的大型化、集装
箱化,使城市及大型工业靠海发展致使港口城市的结构布局发生变化。
二战以后,在一些发达国家,由于城市中心居住环境恶化,也由于汽车交通的发达,出现了郊迁
的现象,包括住宅及一些工业企业,原来的城市中心地区出现衰退现象。
各国经济发展
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