雷达天线升降机构力学分析.pdf

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学号2010024212

密级

哈尔滨工程大学本科生毕业论文

雷达天线升降机构力学分析

院(系)名称:航天与建筑工程学院

专业名称:工程力学

学生姓名:王超凡

指导教师:张治勇副教授

哈尔滨工程大学

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2014年6月

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学号2010024212

密级

雷达天线升降机构力学分析

Mechanicalanalysisofradarantennalifting

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学生姓名:王超凡

所在学院:航天与建筑工程学院

所在专业:工程力学

指导教师:张治勇

职称:副教授

所在单位:哈尔滨工程大学

论文提交日期:2014年6月

论文答辩日期:2014年6月

学位授予单位:哈尔滨工程大学

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摘要

本篇论文是以有限元分析方法和随机风载荷为理论基础,并应用ANSYS软件对雷达

天线升降机构进行实体建模和力学分析。根据分析结果,对结构的合理性进行判断和解

释,然后结合结构优化设计的理论,对升降结构进行优化。

本文首先介绍了有限元法和ANSYS软件,然后简述了风的基本特性,特别是对平均

风进行了重点的描述和讨论。并根据建筑学概论把风转化为风载荷,给出了其一般求解

公式。在结构有限元建模方面,定义了不同杆件的截面,以及梁单元的选取、划分网格

的技术,然后利用耦合解决了节点的铰接和自由度约束问题。运用ANSYS软件,对雷达

天线升降机构建模,并分析在静态风载荷作用下的水平方向位移、垂直方向的沉降量以

及应力,对于出现应力集中的地方,加以强化。最后通过运用结构设计变量的理论,改

变撑杆的截面尺寸,探讨其优化设计。分析结果表明,在风载荷作用下,此升降机构位移

量满足设计要求,但是也会出现应力集中问题。

关键词:有限元法;随机风载荷;升降机构;优化设计

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ABSTRACT

Thispaperisbasedonthetheoryoffini

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