汽车行业数说智能汽车5月报之智能座舱:域控加速,德赛份额领先.pdf

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标题汽车行业数说智能汽车5月报之智能座舱域控加速,德赛份额领先内容汽车行业综述,涵盖各个领域的技术发展1智能座舱域控趋势明确,终端逐步丰富自主品牌崛起,座舱智能化进展迅速在过去35年,自主在座舱加速智能化升级,各大尺寸液晶中控仪表逐渐增多,新的终端如HUD抬头显示副驾后排屏等也开始上车,座舱智能水平提升进一步增强自主车型竞争力

行行业报告业报告││行行业专题业专题研研究究

正文目录

1.智能座舱:域控趋势明确,终端逐步丰富3

2.域控:渗透率加速提升,德赛份额领先4

2.1渗透率:座舱域控保持加速渗透态势4

2.2芯片:82系列开始放量,高通份额大幅提升6

2.3域控份额:三代产品放量助德赛份额领先7

2.4操作系统:黑莓QNX仍是主流方案8

3.终端:AR-HUD占比快速提升10

3.1HUD:AR占比快速提升,华阳份额领先10

3.2液晶仪表:渗透率突破60%11

3.3中控屏:大尺寸占比稳步提升11

3.4其他:IMS稳定提升,流媒体后视镜仍待放量12

4.投资建议:重点关注智能座舱细分赛道投资机会13

5.风险提示13

图表目录

图表1:智能座舱各产品示意图3

图表2:传统座舱到智能座舱单车价值量变化情况3

图表3:国内智能座舱渗透率已超70%4

图表4:汽车电子电气架构发展路线4

图表5:智能座舱域控制器渗透率5

图表6:各价格带座舱域控渗透率5

图表7:智能座舱域控各派系销量占比5

图表8:自主品牌在20-45万价格带份额提升6

图表9:合资品牌在45万以上价格带份额提升6

图表10:座舱域控各芯片方案月度份额7

图表11:2024年Q1高通份额继续提升7

图表12:智能座舱域控制器供应商市场份额7

图表13:德赛西威基于高通芯片开发的座舱域控制器8

图表14:汽车座舱主流操作系统介绍9

图表15:座舱域控制器操作系统份额9

图表16:HUD渗透率稳步提升10

图表17:AR-HUD占比提升明显10

图表18:国内HUD竞争格局11

图表19:华阳集团AR-HUD份额提升明显11

图表20:全液晶仪表渗透率突破60%11

图表21:10英寸以上占比维持在高位11

图表22:中控屏渗透率已在高位12

图表23:10英寸以上占比稳步提升12

图表24:IMS座舱监控系统渗透率12

图表25:流媒体后视镜渗透率12

2请务必阅读报告末页的重要声明

行行业报告业报告││行行业专题业专题研研究究

1.智能座舱:域控趋势明确,终端逐步丰富

自主品牌崛起,座舱智能化进展迅速。过去3-5年,自主品牌迅速崛起,出于底

层技术成熟、车规功能安全等级相对较低等原因,自主在座舱加速智能化升级,各类

大尺寸液晶中控、仪表渗透率快速提升,新的终端如HUD(抬头显示)、副驾/后排屏

幕等开始上车,座舱智能水平提升进一步增强自主品牌车型竞争力。顺应座舱智能化

趋势,车端开始搭载具备AI算力的SoC芯片,为更多终端提供算力基础,典型的芯

片包括高通的8155/8295、AMD的Ryzen等。

图表1:智能座舱各产品示意图

扬声器HUD,抬头显示

液晶仪表

中控屏

后排娱乐屏幕

资料来源:德州仪器TI,国联证券研究所

传统座舱到智能座舱,单车价值实现2-6倍增长。座舱经历机械化和电子化阶

段后进入智能化时代,已有座舱单品升级叠加新座舱产品或功能上车使得单车价值

由传统座舱的2100-2800元(中控屏、信息娱乐系统控制器、机

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