水泥稳定碎石基层施工.pdf

1、施工工艺

（1）、施工方法采用混合料场拌、自卸车运输、摊铺机摊铺、压路机压实的

全过程机械化施工。

（2）、工艺流程为：施工放样→上料拌和→运输→混合料摊铺→碾

压→养护→封闭交通。

(3)、水泥稳定碎石施工工艺流程图

水泥稳定基层施工流程图

2、施工方法

（1）施工放样

基层施工前首先对底基层进行验收，表面一定要清扫干净，并严格整形压实，

使其符合规范要求。放样采用人工挂钢丝绳控制高程：每5m左右两边各钉一钢

钎，进行高程控制，钢丝绳张紧度应以两桩间（10m）挠度不超过2mm（水准仪

进行检测）。

（2）混合料最佳含水量控制

必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成

和含水量都达到规定的要求。进行现场调试的过程中确定施工配合比，将此配合

比写在标牌上，挂在拌和机旁。在生产过程中，拌和时含水量略大于最佳含水量

1%～2%，使混合料运到现场摊铺碾压时，接近最佳含水量。同时根据集料的含水

量及时调整拌和料中的加水量，以免出现过干过湿的现象。每天开工前对砂砾料

用燃烧法快速测定其天然含水量，然后根据实测含水量和天气情况对混合料的含

水量进行调整，由于当地气候多变，故对混合料实际含水量要及时调整。

（3）混合料的拌和

1）拌和场设在胥口，拌合设备各采用两台WBC-300型稳定土拌和机，工地

试验室配合拌和场做好质量控制工作，主要控制混合料的配合比，既通过调整料

斗下面的电机转速和斗门高低来控制各种材料的流量。同时还要控制好水泥剂量

和拌和时的含水量。拌和场根据施工情况将拌和设备调整到最佳配置，确保运转

连续、拌合均匀不要出现花白料。，设计水泥剂量为3.5%~4%范围，现场施工水

泥剂量控制在5%以内。

2）拌和场生产过程中，试验室应随时抽检混合料的含水量和水泥剂量，立

即通知拌和场调整配合比，直到完全达到要求为止。对混合料的7天无侧限抗压

强度进行检测。

（4）混合料的运输

根据拌和场的生产能力和作业的要求，项目部组织了足够的运输车辆，水

泥稳定砂砾运输及施工时，常常发生粗细料离析现象。

1）自卸汽车在装料时采用前、后、中的装卸料方式，以减小材料离析现象。

2）混和料应尽快运送到铺筑现场，以防运输过程中水分损失过多。

3）运输车辆在运往现场的途中，应尽量匀速行驶，避免大的颠簸，防止因

车辆的颠簸而造成车内混合料的离析。

4）配置了足够数量的大吨位自卸汽车，以保证摊铺连续作业。自卸汽车在

离摊铺机20－30cm处停车，不得碰撞摊铺机，挂空挡，由摊铺机推动前进。

5）当汽车将混和料倾卸入摊铺机受料斗时要像水库泄洪式卸入，而不能让

（5）混合料摊铺

1）一台ABG423型摊铺机进行下基层的摊铺，待下基层碾压后，经现场监理

人员与现场质量检测人员检测，各项指标均符合规范要求，且在下基层完工后宜

立即铺筑上基层水泥稳定砂砾，上基层由另一台ABG型摊铺机摊铺，在铺筑上基

层之前，下基层需洒足量的水，利用上基层水泥稳定砂砾对下基层进行养生，上

基层混合料不宜用强力振动压路机碾压，以免破坏下基层混合料已初步形成的强

度，摊铺时应尽量低速并均匀地行驶，减少摊铺机停机待料的情况。基层摊铺时，

高程控制采取摊铺机传感器自动找平装置，即在摊铺机两侧挂钢丝，测量高程作

为基准平面，采取这种方法时应用紧线器拉紧钢丝，减少钢丝挠度而造成高程不

准确。运料车严禁开到已经抄过平的钢钎范围调头，避免碰倒钢钎或碾断钢丝绳，

以免影响进度。运料车距摊铺机300m—400m调头，然后运料车到摊铺机前进行

摊铺。具体摊铺时，摊铺机外侧均以钢丝绳为基准控制高程，摊铺机后面应设专

人消除粗细集料离析现象，特别是局部粗集料“窝”应该铲除，并且用新拌混合

料填补。碾压后质检人员进行检测，用人工将出现的局部“小波浪”消除。

2）基层的平整度除与压路机碾压有关外，还与摊铺机的摊铺密切相关。摊

铺机停机待料一次，下次起步前行时，就会在熨平板落放的位置出现路线横向的

波浪，造成局部不平整。因此施工过程中应尽量减少摊铺机中途停机的次数。每

次停机起步时，摊铺速度应从零开始逐渐增加，同时，人工对起步处进行修整，

并检测达到平整度的要求。要注意控制好中线和边线，