桥台分项工程施工方案2.pdf

C匝道桥0#桥台基础与下部结构分项工程施工方案

致总监办：

现将惠大疏港高速公路A10合同段C匝道跨线桥的分项工程C0#桥台桩基

与下部结构开工报告，送总监办审批。各项开工准备工作业已做完，具备了开工

条件。

一、施工工程基本情况

C匝道跨线桥是由沿海高速公路流出后上跨右线、规划路、左线，再经收费

站流入惠大高速公路，桥长169.32m，共设有5个墩，C0#桥台分项工程具体工

程内容包括：

1、桩基施工与桩基钢筋笼加工、安装；

2、承台施工与承台钢筋加工、安装；

3、肋板施工与肋板钢筋加工、安装；

4、耳、背墙施工与耳、背墙钢筋加工、安装；

5、台帽施工与台帽钢筋加工、安装；

其工程量为：

3

1、桩基：钢筋13524kg；C30砼165m。

3

2、承台：钢筋3618kg；C30砼45.7m。

3

3、肋板：钢筋2046kg；C30砼27.5m。

3

4、耳、背墙：钢筋2554kg;C30砼22.6m。

3

5、台帽：钢筋3297kg,C30砼27.0m。

工期安排：自8月13日至11月11日，安排90天。由桥涵队负责施工。

二、详细的施工方案

1．桩基施工

1．1冲孔灌注桩施工工艺流程图

测量放样

1.2冲孔操作要点：

平整场地

1.2.1冲孔前的检查：挖泥浆池

埋设钢护筒

安装冲击钻机冲击钻头检修

准备泥浆

（1）冲孔前检查机器安装是否平整周正，钻头中心钢丝绳与天车中心三点是否

在一根线上。

（2）钻头下井前要仔细检查各部位螺栓是否拧紧，卷扬机刹车带是否制动可靠，

检查齿轮箱的润滑油是否缺少或失效。

（3）钢护筒内径是否大于钻头直径20cm，安设是否高出地表30cm，外环降宽

度是否够20cm，用粘土填塞是否紧密。

（4）提起钻头至孔口，钻头中心与护筒中心偏差是否超出2cm。

（5）检测泥浆性能，粘度是否达到22秒，比重是否达到1.8～2，含砂率是否低

于4%，如果不合格，须加土进行调整。

（6）原始班报表、捞渣工具与渣样袋是否准备好。

1.2.2冲孔操作

（1）钻头在钢护筒里，宜慢速冲进，即保持1m以内短行程操作。

（2）开冲时，应稍提升钻头，在护筒内旋转造浆，同时开动泥浆泵进行循环，

待泥浆搅拌均匀，性能稳定后以低档慢速冲进，使护筒底部有牢固的泥皮护壁。

（3）冲过护筒底部1m以后，方可按正常速度钻进。

（4）提升钻头要慢而稳，以免提断钢丝绳，落下后则要快而稳，既保证有效地

冲击，又不至于钻头落底偏斜，因为钻头偏斜是造成钻孔偏斜的直接因素。

（5）不同的地层，采用不同的冲程，控制不同的钻速，即在粉土中冲进泥浆要

稀，用中等转速，保持2m冲程，使进尺不要太快；在砂土中冲进，泥浆要稠，

大泵量低档速，进尺也要控制，主要防砂粉下沉过快而发生埋钻与故障。在砂砾

岩中冲进时，宜采用低档、慢速，冲程大于3m，用优质泥浆，大泵量排渣。

（6）冲进软硬交错岩层，尤其在交界处，要采用低速慢冲，即缩短冲程至2m

以内，上下反复冲孔，以保证钻孔的垂直度。

（7）为了保持冲孔的垂直度，应经常观察冲孔桩机平台是否移位或倾斜。发现

有问题，应与时校正，因为机台不正，钻头冲击力作用线会偏移，它是偏孔的直

接原因。

（8）冲孔过程中，护筒内的泥浆面应高出地下水位1m以上，以防止孔壁坍塌。

（9）冲遇缩径地层，提升阻力会明显增加，应采取上下反复冲孔，削平凸出的

孔壁，以保证孔径符合要求。

1.2.3冲孔故障处理