JJG(交通) 185-2022 电阻式钢筋计检定规程.docx

JJG(交通)185—2022

电阻式钢筋计检定规程

VerificationRegulationof

ResistanceRebarStrainMeter

分分分分分分分分分分分分分分分分分分分

分分分

分

JJG(交通)185—2022分分

分分分分分分分分分分分分分分分分

归口单位:全国水运专用计量器具计量技术委员会主要起草单位:交通运输部天津水运工程科学研究所

苏交科集团股份有限公司

广东华路交通科技有限公司

上海市交通建设工程安全质量监督站中咨数据有限公司

本规程委托全国水运专用计量器具计量技术委员会负责解释

本规程主要起草人:

李绍辉(交通运输部天津水运工程科学研究所)何宏荣(苏交科集团股份有限公司)

张乐晖(交通运输部天津水运工程科学研究所)周振杰(交通运输部天津水运工程科学研究所)吴益林(广东华路交通科技有限公司)

王瑜(上海市交通建设工程安全质量监督站)潘勇(中咨数据有限公司)

JJG(交通)185—2022

目录

引言 Ⅲ

1范围 1

2术语 1

3概述 1

4计量性能要求 1

5通用技术要求 2

6计量器具控制 2

附录A电阻式钢筋计检定记录表格式 6

附录B电阻式钢筋计检定证书内页格式 7

附录C电阻式钢筋计检定结果通知书内页格式 9

Ⅰ

JJG(交通)185—2022

引言

本规程依据JJF1002—2010《国家计量检定规程编写规则》编写。

Ⅲ

JJG(交通)185—2022

电阻式钢筋计检定规程

1范围

本规程适用于电阻式钢筋计的首次检定、后续检定和使用中检查。

2术语

下列术语和定义适用于本规程。

2.1电阻式钢筋计resistancerebarstrainmeter

一种将金属电阻体组成的电桥电路粘接于钢筋表面,用于测量土木工程中钢筋应变的传感器。

3概述

电阻式钢筋计(以下简称钢筋计)是一种用于土木工程中检测、监测钢筋应变的传感器。

钢筋计由钢筋、电阻应变式传感器、屏蔽电缆和钢筋计护套组成,结构示意见图1。

图1电阻式钢筋计结构示意图

1—钢筋;3—屏蔽电缆;

2—电阻应变式传感器;4—钢筋计护套。

钢筋计的工作原理为:在轴向荷载作用下,钢筋产生的轴向形变使钢筋上电阻应变式传感器的电阻值发生变化,其变化率与施加的荷载成比例,测出此电阻值的变化,即可按对应关系计算出钢筋的应变值以及相应的应力值。

4计量性能要求

钢筋计计量性能要求应符合表1的规定。

表1钢筋计计量性能要求

项目

计量性能要求

电阻偏差(RT)

RT≤1.0%

零点漂移(Z)

Z≤1με

线性度(δL)

δL≤1.5%F·S

1

JJG(交通)185—2022

表1(续)

项目

计量性能要求

滞后(δH)

δH≤1.0%F·S

综合误差(δC)

δC≤1.5%F·S

重复性(εR)

εR≤1.0%F·S

5通用技术要求

5.1外观

钢筋计外观应无变形,外表面无损伤,屏蔽电缆、钢筋计护套应完好无破损,紧固件无松动。

5.2铭牌

钢筋计应有清晰的铭牌,标明制造厂、型号、出厂编号及出厂日期等内容。

6计量器具控制

6.1检定条件

6.1.1检定环境条件

环境条件要求如下:

a)温度:23℃±5℃;

b)相对湿度:应不大于80%;

c)周围应无强电磁场干扰,无振动、辐射、电流等影响。

6.1.2检定设备

检定设备及要求如下:

a)万能材料试验机:测量范围应覆盖被检定的钢筋计量程,准确度等级为0.5级;

b)静态电阻应变仪:测量范围为0με~9999με,分辨力为1με;

c)电阻测量设备:测量范围为10Ω~1000Ω,分辨力为1mΩ。

6.2检定项目

检定项目见表2,检定记录表格式见附录A。

表2检定项目一览表

检定项目

首次检定

后续检定

使用中检查

外观

+

+

铭牌

+

+

-

电阻偏差

+

+

零点漂移

+

+

+

线性度