安全阀的常见故障及排除方法.docx

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安全阀的常见故障及排除方法

一、泄漏

故障1.密封面损伤

安装不当

高温引起

开启压力接近设备工作压力

密封面夹带赃物

（1）部件碰伤拉毛

排除方法

根据损伤程度采用研磨或车削后研磨的方法加以修复。修复后保证密封面平整度，其粗糙度应不大于0.1

重新装配并排除管道附加载荷

属选用不当时，应根据使用温度，重新选用适合于高温介质的安全阀，如带隔热架安全阀或其他特殊结构安全阀，对因温度高温环境造成的泄漏，应采用适当的散热、隔热措施根据弹簧工作压力许可围进行重新定压，若已超出工作压力围，则应更换工作压力级与其相符的弹簧

可使用提升扳手或其他方法，将阀门开启数次把赃物吹去，若无法吹除则要拆开阀门加以消除

应查明卡阻原因并消除之；应根据损

二、动作不灵活

三、动作性能不达标

运动部件卡

阻

2.长期没有检修

开启压力偏差超出许可围

排放压力或回座压力变化

阀门频跳

或生锈

（2）设备或管道不清洁

整定压力时操作误差或调节螺套松动

排放管存在压力发生变化

调节阀位置变动；

排放管流动阻力过大

安全阀的排量过大；

进口管道阻力太大

排放管阻力太大；

）弹簧刚度太大；

调节阀位置不当

伤程度加以修复或更换清洗设备或管道后在装安全阀；

根据零件损伤程度，重新拆洗或更换阀门并建立定期检修制度

找出操作误差的原因并采取适当措施消除之，重新调整调节螺套，调整完毕将防松螺母枰紧；

找出其背压力变动的原因并加以消除，背压力变化量较大时可选用背压平衡式波纹管安全阀

应重新调试，调整后应将紧定螺针锁紧并加铅封；

加大排放管径、缩短排放管长度或减少弯头

应根据设备必须的排量，重新计算并选用排量与其相接近的安全阀；

增大进口管径，使之大于阀门进口通经，或缩短进口管道长度；

增大排放管径或缩短排放管长度；

检查弹簧工作压力级是否与阀门的开启压力相符合；

按制造厂提供的位置进行重新调整

泵的常见故障及消除方法

故障 故障原因

吸入管路不压密，有空气漏入；

泵未灌满水，有空气存在；

消除方法

检查吸水管路；

重新灌水，开启放气门；

检查和清洗水封水管；

启动后水泵不输水

运行中电流减小

运行在压头降低

原动机过热

5水泵机组发生振动和噪声

水封水管堵塞，有空气漏入；

安装高度太高；

电动机转速不够；

电动机旋转方向相反；

叶轮及出口堵塞

转速降低；

安装高度增加；

空气进入

(1)转速降低；

水中含有空气；

压力管损坏；

叶轮损坏和密封磨损

转速高于额定转速；

水泵流量大于许可流量；

原动机或水泵发生机械磨损；

水泵装配不良，转动部件与静止部件发生摩擦或卡住；

三相电动机有一相熔丝烧断或电动机三相电流不平衡

装置不当（水泵电动机与转子中心不对或联轴器结合不良、水泵转子不平衡）；

叶轮局部堵塞；

个别零件机械损坏（泵轴弯曲、转动部件卡住、轴承磨损）；

吸水管和压力管的固定装置松动；

安装高度太高，发生汽蚀；

地脚螺丝松动或基础不牢固

提高吸水池水位或降低泵和水井水面间的距离；

检查电源、电压、频率是否降低；

改换接线；

检查和清洗叶轮及出水筛。

检查原动机电源；

检查吸水管路、吸水面；

检查管路及调料箱的压密性，压紧或更换填料；

检查阀门及管路中了能堵塞之处或管路过小；

检查和清洗叶轮；

清扫过滤网；

降低吸水管端的位置

检查原动机电源；

检查吸入管路和填料箱压密性，压紧和更换盘根；

关小压力管阀门并检查压水管路；

拆开修理，必要时更换

检查原动机电源；

关小压水管上阀门；

检查原动机和水泵；

停泵后用手转动，找出摩擦和卡住点，然后加以修理和调整，使之符合工艺要求；

更换熔丝或检修电动机

检查机组联轴器中心以及叶轮；

检查和清洗叶轮；

更换零件；

扭紧固定装置；

停用水泵，采取措施以减小安装高度

扭紧地脚螺丝，如基础不牢固，

轴承发热

填料发热

管路发生水击

轴瓦接触不良或间隙不适当；

轴承磨损或松动；

油环转动不灵活，油量太小或供油中断；

油质不良或有种有杂物；

转子中心不正，轴弯曲；

轴承尺寸不够

填料压得太紧或四周紧度不均；

轴和填料环及压盖的径向间隙太小；

密封水断绝或不足

水泵或管路中存有空气

可加固修理

进行减小校核；

仔细检查、修理；

检查更换油环，使润滑系统畅通；

换油或滤油，清洗轴承和油室；

进行校正或换油

改装轴承

放松填料压盖，调整好四周检修；

调整好径向间隙；

检查密封水管是否堵塞，密封环与水管是否对准

放出空气、消除积聚空气的因素

罗茨风机常见故障、原因及处理措施

风机不能转动或卡死

异常的噪音

风机过热

漏油

进口流量过低

功率消耗过大

转子相互碰撞或转子和机壳擦碰；

风机负载过重；

由于管道加在风机上的载荷或由于基础不平而引起风机风壳变形；