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隧道防排水工程监理实施细则

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天津新亚太工程建设监理有限公司

哈佳铁路监理项目部

二〇一四年七月

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新建哈尔滨至佳木斯铁路HJJL4标隧道防排水工程监理实施细则

目录

一、工程特点及其技术、质量标准

二、监理工作的范围.

三、防排水技术措施.

四、注浆防水.

五、结构防排水.

六、施工排水.

七、安全目标.

八、监理监控手段.

九、防水和排水监控工作要点：

十、监理工作方法与措施.

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新建哈尔滨至佳木斯铁路HJJL4标隧道防排水工程监理实施细则

一、工程特点及其技术、质量标准

1.1工程特点

本标段为新建哈尔滨至佳木斯铁路宾西北至平安屯段站前工程施工

HJZQ-4标，本标段起讫里程为：DIK116+501.89～DIK169+382.02。特大桥

11座、大桥8座、隧道1座1220米、车站3个。

（1）、平安隧道，里程DIK123+180~DIK124+400,全长1220m。设计为单

洞双线隧道，隧道净空面积81.37m2，隧道内线间距4.4米，曲线地段考

虑线间距加宽。

（2）、地质构造较复杂，围岩结构多样化，Ⅲ级-Ⅴ级均有涉及，隧道

进出口段、岩体呈破碎状态，开挖后岩体内应力重新分配，并受基岩裂隙

水的影响，易发生塌方现象，安全隐患较多，施工安全要求高。

（3）、隧道防水要求高，隧道防水必须满足《地下工程防水技术规范》

（GB50108-2008）规定的一级防水标准。

（4）、环保要求高，隧道离自然保护区较近，环保工作要求高。施工过

程中要做好环境保护和水土保持的各项工作，合理选用弃砟场的位置和形

式，及时绿化，减少施工排污，把工程施工对周围环境的影响降至最小

1.2技术标准

（1）铁路等级：I级。

（2）正线数目：双线。

（3）速度目标值：200km/h。

（4）最小曲线半径：一般3500m，困难2800m。

（5）限制坡度：13‰。

（6）线间距：4.4m。

（7）牵引种类：电力。

（8）牵引质量：动车组列车400-500t，普通旅客列车1000t，货物列

车5000t。

（9）机车类型：动车组选型暂定为CRH系列动车组，普通旅客列车采

用SS9型机车牵引，货物列车按采用HXD机车牵引。

（10）闭塞方式：自动闭塞。

（11）到发线有效长度：1080m。

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（12）列车运行控制方式：自动控制。

（13）行车指挥方式：综合调度集中。

（14）建筑限界：按满足速度200Km/h客货共线铁路标准执行。

1.3质量标准

⑴铁路隧道工程施工质量验收标准TB10417-2003

⑵铁路隧道超前地质预报技术指南(铁建设〔2008〕105号)

⑶铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010

⑷铁路混凝土工程施工指南铁建设〔2010〕241号

⑸铁路隧道工程施工安全技术规程TB10304-2009

⑹铁路隧道工程施工技术指南TZ204-2008

⑺铁路