原创力文档- 1、本文档共7页，其中可免费阅读6页，需付费200金币后方可阅读剩余内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 4、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
停车配建指标管理问题及思考
随着社会经济的不断进步，城市机动车保有量迅猛增长，人们依赖机动车出行的比例和
数量持续提高，停车泊位供给缺口变大，“停车难”的问题也随之日益严重。目前国内一般
通用的建筑物停车配建指标主要参考的是公安部和建设部1988年联合颁布的《停车场规划
设计规则〔试行〕》。由于制定的年代较早，其适用性受到很大的限制。而国外城市，特别
是发达国家，城市机动化程度较高，对停车需求及供给的研究比较早，积累了大量的停车调
查数据和丰富的经验，制定标准的理念逐渐趋于合理化。本文首先对国内外城市建筑物停车
配建标准的发展现状
文档评论（0）