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2017-2023年中国新能源汽车市场分

析及发展趋势研究报告（目录）

中国产业研究报告网

2017-2023年中国新能源汽车市场分析及发展趋势研究报

告（目录）

【出版日期】2017年

【交付方式】Email电子版/特快专递

【价格】纸介版：7000元电子版：7200元纸介+电子：7500元

【报告链接】

报告摘要及目录

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车

载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、

新结构的汽车。

截至2016年11月底，中国新能源汽车的产销量为402000辆，占到全球主要创新国家新能源

汽车销量的50%;到2016年底，全球新能源汽车累计销售量达到200万辆，中国占了其中的100

万辆。

近年来，中国经济进入新常态，调结构、稳增长成为经济发展的核心。在此环境下，以高人

力资本投入、高科技投入、轻资产为代表的新经济行业逐渐凸显出其在中国经济维稳、转型中的

重要性，新能源汽车行业便属其一。从市场角度来说，中国城市新能源汽车的总体规模和比重正

处于不断上升的趋势。

根据测算，2018至2020年，燃料消耗量积分充分转让后需要抵偿的燃料消耗量负积分约为

84万、147万、242万。2016年国内燃油乘用车产量为2297万辆，如以年增长5%计，2020年

燃油乘用车产量可达2792万辆。按2018-2020年新能源积分比例为8%、10%、12%的要求计

算，2018至2020年所需的新能源积分为202、265、335万分。合计每年需要满足的新能源积分

就是286、412、577万辆，按单车3分计，2018-2020年新能源乘用车的产量约为95、137和

192万辆。

2018-2020年新能源乘用车产量测算

如果以每分5000元计算，2018-2020年新能源积分将给新能源车企带来1-2.5万/辆纯电动乘

用车的额外收益，略低于2019-2020年国家补贴。结合补贴退坡进程，新能源车企将在2018年

获得3.5-6.9万/辆纯电动乘用车的高额回报，达到未来5年的峰值。且根据所需积分测算，2018

年新能源乘用车需求量约为95万辆，同比增速高达77%，预计2018年新能源积分将会相对紧

缺，新能源乘用车抢装潮或将出现，从而带动产业链中上游细分环节的价量齐升。

新能源汽车补贴调整

中国产业研究报告网发布的《2017-2023年中国新能源汽车市场分析及发展趋势研究报告》共

十四章。首先介绍了新能源汽车相关概念及发展环境，接着分析了中国新能源汽车规模及消费需

求，然后对中国新能源汽车市场运行态势进行了重点分析，最后分析了中国新能源汽车面临的机

遇及发展前景。您若想对中国新能源汽车有个系统的了解或者想投资该行业，本报告将是您不可

或缺的重要工具。

本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据

库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研

数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于

各类市场监测数据库。

报告目录：

第一章新能源汽车行业相关概述

1.1新能源汽车行业定义及特点

1.1.1新能源汽车行业的定义

1.1.2新能源汽车特征

1.2新能源汽车的类型

1.2.1混合动力汽车

1.2.2纯电动汽车

1.2.3燃料电池汽车

1.2.4气体燃料汽车

1.2.5生物燃料汽车

1.2.6氢燃料汽车

1.2.7太阳能汽车

1.3发展新能源汽车的必要性

1.3.1石油短缺

1.3.2环境污染

1.3.3气候变暖

第二章新能源汽车行业市场特点概述

2.1行业市场概况

2.1.1行业市场特点

2.1.2行业市场化程度

2.1.3行业利润水平及变动趋势

2.2进入本行业的主要障碍

2.3行业的周期性、区域性

2.3.1行业周期分析

2.3.2行业的区域性

2.4行业与上下游行业的