地铁运营公司薪酬管理制度.docxVIP

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城市轨道交通、地铁运营公司薪酬管理制度(人力资源管理)。

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地铁运营公司

薪酬管理制度(修订版)

目录

TOC\o1-2\h\z\u\h第一节总则 1

\h一、宗旨 1

\h二、原则 1

\h三、适用范围 1

\h第二节薪酬组成 3

\h一、薪酬结构 3

\h二、岗位薪酬 3

\h三、附加薪酬 4

\h第三节薪酬的管理与发放 6

\h一、入级入档 6

\h二、薪酬调整 8

\h三、加班、值班规定 10

\h四、薪酬代扣项 12

\h五、假别薪酬 12

\h六、薪酬发放 14

\h第四节附则 16

\h一、解释权 16

\h二、生效时间 16

第一节总则

一、宗旨

以运营发展战略为导向,按照“各尽所能、按劳分配”的原则,将员工收入与能力、绩效、公司经济效益等因素紧密挂钩,建立规范合理的薪酬分配制度;通过薪酬结构、薪酬标准及薪酬发放管理的调整和优化,推动员工职业发展、提升组织整体绩效、实现人力资源效益最大化。

二、原则

战略导向:符合运营公司发展战略,适应组织变革和人才建设要求。

价值导向:体现不同岗位的贡献度、难易度和条件差异性。

市场导向:体现内外公平,差别合理。

动态调整:适时反映个人绩效、职位成长、组织发展和劳动力市场趋势。

稳健过渡:为切实保障员工合理权益,新旧方案过渡时,员工在新体系下的薪酬标准不低于原薪酬水平。

三、适用范围

本制度适用于运营公司除高层管理人员以外的正式员工。公司高层管理人员的薪酬管理办法由集团公司统一制定。实施项目制薪酬的人员,按照公司项目制薪酬管理办法执行。

第二节薪酬组成

一、薪酬结构

薪酬结构指薪酬的各项组成及其比例。运营公司在岗人员的薪酬结构包括岗位薪酬及附加薪酬,其中岗位薪酬由基本工资、岗位工资、绩效工资构成,附加薪酬由交通补贴、误餐补贴、班组长津贴、营养津贴、技师(高级技师)津贴构成。

二、岗位薪酬

岗位薪酬是整个薪酬体系的核心,从岗位价值和能

力因素方面体现了员工的贡献。员工的岗位薪酬因岗位性质、岗位职级、个人绩效等不同而体现差异性。

岗位薪酬的构成

岗位薪酬=基本工资+岗位工资+绩效工资

基本工资作为岗位的基础性报酬,体现了区域性、政策性的收入保障。

岗位工资反映该岗位的职责及在公司内的分工价值,由所任职岗位的内部价值及市场价值所确定。

绩效工资反映各岗位员工动态绩效水平,各单位对员工工作业绩实行月度考核,根据考核结果,在内部进行考核工资二次分配。

各等级岗位薪酬的基本工资、岗位工资、绩效工资的比例,因不同职位级别而有所不同,见表1。

表1薪酬比例表

岗位薪酬等级

基本工资

岗位工资

绩效工资

1-3级

年薪制

4-6级

30%

30%

40%

7-12级

40%

30%

30%

13-20级

45%

30%

25%

(三)岗位薪酬标准的确定

公司现有岗位根据修正的岗位价值排序及岗位性质,划分不同的职位序列,包括:管理、专业技术(含专业A、专业B、技术类)、技能(含技能A、技能B、技能C、技能D)、生产辅助(含生产辅助A、生产辅助B)。专业技术序列“高级主管”及以上、技能序列“高级技师”及以上职位,由公司基于职位编制进行选拔评聘;其他职级的职位,根据相应条件评聘,不受职位编制限制。

公司薪酬体系中最低级别是20级,最高级别是1级;每个薪酬等级为15个档位(后续可根据需要向右扩展档位),

1-3级实行年薪制。

不同的岗位,在相同职级下“薪级”相同,但“薪档”不同;根据岗位价值评估,各岗位起薪档从低到高,分别为

1档到7档。

4、员工所任的职位和所在的岗位是员工薪酬确定的基

础,每个特定职位下的岗位,在薪酬带宽表中对应相应薪值。

三、附加薪酬

交通补贴公司发放交通补贴,每人40元/月。

误餐补贴

公司发放误餐补贴,食堂就餐人员每人84元/月,其他人员每人126元/月。

班组长津贴公司设立班长津贴,每人600元/月;设立组长津贴,每人300元/月。

营养津贴

公司发放探伤巡检工营养津贴,每人45元/月。

技师(高级技师)津贴

公司对技能序列中取得与岗位匹配的技师、高级技师证书的人员发放津贴,津贴标准为技师每人100元/月、高级技师每人200元/月。如员工已聘相应技能等级要求的职位则取消该津贴。

第三节

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