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汽车焊接夹具设计基础

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汽车车体焊接夹具设计基础

一、概念

汽车车体（BODY）大约由1000件以上的部件构成，大部分为铁皮。这些铁皮大多以点焊的方式结合在一起。焊接和时候必须把每个部件固定在规定的位置，这种有定位功能紧固功能的工具就叫夹具（JIG，治具）。制造车体的专用夹具叫车体夹具（车体设备）。

二、分类

动力源：手动夹具、气动夹具、电动夹具；

用途：通用夹具、专用夹具、组合夹具；

构造：固定式夹具、移动式夹具、悬挂式夹具；

设备：夹具、电焊机械、机器人、专用生产钱。

三、功能

A：精确定位；

B：夹紧；

C：引导；

D：使用便捷；

E：改善工作条件，降低产品成品。

四、设计流程

工件数模处理（WORK预处理）→根据仕样书检讨定位夹紧位置→GUN插入→设计（2D、3D）→客户承认（相应出现的仕样变更和修改）→出图（2D）→提出购入品→精度表、回路图、节拍图

五、番线的作用

番线就是空间位置的号码线。

车身基准坐标（0线）是前车轴中心以及车宽的中心线。

下面主要介绍日本三大车系的番线表示方法：

丰田（TOYOTA）

本田（HONDA）

尼桑（NISSAN）

长

TL

T

X

宽

BL

B

Y

高

WL

H

Z

丰田：左右都是用正数表示（当左右有差异的时候，仕样书上用RH/LH指示）；

本田：左右都是用正数表示（当左右有差异的时候，仕样书上用BR/BL指示）；

日产：车前进方向左侧用正数，右侧用负数。

六、夹具设计

车体夹具的定位原理：六点定

任何物体在在空间都有六个自由度。车体工件定位是用夹具将工件置于正确位置，

六、尺寸标注

我们所设计出的产品最终是要交付制造，而制造需要的是平面图纸，所以我们的尺寸标注显得尤为重要。下面就我们进行标注应当注意的问题说明一下。

（注：视图关系有一角法和三角法之分，我们公司所用的是三角法）

三个视图一定要对齐；

标注顺序为：落料、焊接、加工，一般先加工面，再由面加工销孔（PIN）；

所用公差：

面→PIN±0.05

面→面±0.1

PIN→PIN±0.02（±0.03NISSAN）（相关、同组）

PIN→PIN±0.05（不相关、不同组）

PIN→面±0.1

4、主要常用部品的标注方法：

因为A尺寸为PIN的高度方向安装尺寸,PIN的高度精度要求没那么高,所以不要公差;B尺寸为削边PIN的削边安

装面的安装尺寸,因为PIN的削边安装面的公差为,所以B公差用.