- 1、本文档共42页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
ICS93.080.30CCS
ICS
93.080.30
CCS
P66
贵 州 省 地 方 标 准
DB52/T1804—2024
在役预应力锚索(杆)加固公路边坡技术状况评定规范
Specificationfortechnicalconditionevaluationofin-servicetransportationslopeswithprestressedanchorcablereinforcement
2024-05-15发布 2024-09-01实施
贵州省市场监督管理局 发布
DB52/T1804
DB52/T1804—2024
I
I
目 次
前言 II
范围 3
规范性引用文件 3
术语和定义 3
评定内容与流程 3
评分与分级 6
评定指标标度 8
附录A(规范性) 评定单元识别号编码规则 15
附录B(规范性) 边坡基本信息表 16
附录C(规范性) 评定指标权重 19
附录D(规范性) 由构件数量决定的调查指标分值调整系数 20
附录E(规范性) 结构物权重 21
附录F(规范性) 边坡分部权重表 22
附录G(规范性) 边坡现场调查记录表 23
DB52/T1804
DB52/T1804—2024
II
II
前 言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司提出。
本文件由贵州省交通运输厅归口。
本文件起草单位:贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司、贵州省交通建设工程质量监督执法支队、贵州公路桥梁健康监测与加固技术行业研发中心、湖南大学、中南大学。
本文件主要起草人:许湘华、龚美、李斌、周苏华、方理刚、韩振中、黄启舒、彭夔、杨勇、孟庆生、牛德东、谢勇、王华、沙琳川、刘仕茂、苏成湘、郭元凯、程国昭、徐智文。
DB52/T1804
DB52/T1804—2024
DB52/T1804
DB52/T1804—2024
PAGE
PAGE11
PAGE
PAGE10
在役预应力锚索(杆)加固公路边坡技术状况评定规范
范围
本文件规定了在役预应力锚索(杆)加固公路边坡技术状况评定的内容和流程、评分与分级、评定指标标度等。
本文件适用于通车运营中的各等级公路预应力锚索(杆)加固边坡的技术状况评定。
规范性引用文件
本文件没有规范性引用文件。
术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
在役预应力锚索(杆)加固公路边坡in-servicetransportationslopewithprestressedanchorcablereinforcement
在运营公路用地范围内,正在有效使用的含有预应力锚索(杆)支护形式的公路边坡。
3.2
构件elements
边坡本体及其附属结构物上的最小单元。
3.3
标度scale
评定对象的破损,劣化,失效等程度的技术状况值。
评定内容与流程
基本要求
在役公路边坡技术状况评定指标标度应通过对每个评定指标的现场调查描述的基础上进行量化。
评定单元一般以填挖交界线划分。如果同一边坡内地形起伏大、地质条件差异大,可划分两个或多个评定单元。
边坡分部包括坡体、支挡工程、截排水工程和坡面防护工程。
初次进行技术状况评定的边坡,应建立评定单元识别号,评定单元识别号编码规则应符合附录
A的规定。
技术状况等级描述
在役公路边坡总体技术状况评定等级见表1。
表1 在役公路边坡总体技术状况评定等级
技术状况等级
技术状况
描述
1类
优
坡体无任何破坏及变形迹象;支挡工程和截排水设施完整且工作状态良好。
2类
良
坡体无任何破坏及明显变形迹象;支挡工程少量缺损但工作状态良好,截排水设施较完整,对边坡服役性能无影响。
3类
中
坡体存在一定的局部破坏或较明显的变形迹象,并未引起边坡整体破坏的可能性较小;支挡工程部分缺损或者部分功能失效,截排水设施存在破损,影响边坡正常服役性能。
4类
次
坡体产生较大的局部破坏,引起边坡整体破坏的可能性较大;支挡工程缺损或者功能失效的部分较多,截排水设施存在较大破损,已不能保证边坡正常服役。
5类
差
坡体产生整体破坏;支挡工程大部缺损或者功能失效,截排水设施破损较大,危及边坡安全,边坡处于危险状态。
评定周期
在役公路边坡技术状况评定周期见表2。
表2 在役公路边坡技术状况评定周期
公路技术等级
评定周期
采用分级建造的边坡
未采用分级建造的边坡
级数≤2
3≤级数≤4
您可能关注的文档
- DB44T 2484-2024 实验用雪貂管理规范.docx
- DB44T 2485-2024 实验用猫管理规范.docx
- DB44T 2486-2024 安全培训机构基本条件规范.docx
- DB44T 2487-2024 油气储存重大基础设施脆弱性评估导则.docx
- DB44T 2488-2024 油气储运重大基础设施防御系统韧性评估技术指南.docx
- DB44T 2494-2024 河道水域岸线保护与利用规划编制技术规程.docx
- DB44T 2495-2024 汽车工厂碳排放核算技术规范.docx
- DB44T 2496-2024 碳配额抵质押融资指南.docx
- DB52T 739-2024 农田高山姬鼠监测技术规范.docx
- DB52T 740-2024 褐家鼠监测技术规范.docx
最近下载
- 安徽省合肥市瑶海区2022-2023学年九年级上学期期中考试英语试题 .docx VIP
- 2025年一建一级建造师项目管理考点重点知识总计中范围预测记忆笔记.pdf
- 2024北师大版四年级下册数学全册教案.pdf VIP
- [疾病的隐喻].桑塔格(大全).pdf
- 《军事理论》考试题库大全(含各章节)-共600多题.docx
- AI助力教育创造性学习的未来.pptx
- YB∕T 4001.3-2020- 钢格栅板及配套件 第3部分:钢格板楼梯踏板.pdf
- 国家开发银行招聘考试真题汇编.docx
- 括号里最大能填几基础训练一.pdf VIP
- 党课PPT课件含讲稿:二十届三中全会解读人才自主培养机制造就高水平创新型人才队伍.pptx VIP
文档评论(0)