公路工程概预算中材料单价的计算.pdf

公路工程概预算中材料单价的计算

1概述

凡是做过公路工程概预算的工程技术人员都明白，公路工程建筑

安装工程造价中材料费的计算，采纳的是实物法计算。即按定额规定

的实物量指标，摘取分项分部工程量以后计算的实物量指标，与其相

应的预算价钱进行计算，然后才能准确地计算出材料费。因此材料单

价的计算结果，将直接阻碍工程造价的高低。

2材料单价的计算

材料预算价钱，是材料（包括构配件、成品及半成品）由来源地

或交货地，抵达工地仓库或施工地址堆放材料的地址后的综合平均价

钱，由材料的供给价钱、运杂费、场外运输损耗及仓库保管费四部份

组成，其计算公式为：

材料预算价钱=（材料供给价钱＋运杂费）×（1＋场外运输损耗

率）×（1＋采购及保管费率）－包装品回收价值

由于建筑材料的品种规格多、来源渠道多、工程种类多、施工分

散点多，为了标准各类工程及其分部份项工程材料费的计算，咱们在

上述材料预算单价的计算公式中，不论哪一类工程材料，对组成材料

预算单价的各个因素，一样均以一个建设项目为对象，作为综合计算

的依据，如此就有利于标准各类工程及其分部份项工程材料费的计算。

材料供给价钱的计算

公路建设工程将材料供给价钱划分为外购材料、地址性材料和自

采材料三种。

外购材料

外购材料在打算经济条件下，是国家或地址同一分派的工业产品

和其他工业产品，要紧指三大材（钢材、水泥、木材）及沥青、油燃

料、爆破器材、五金等。外购材料供给价钱应按本地市场的批发价或

工业产品出厂价确信。专门注意，假设一种材料有多个价钱，应取加

权平均价，并依如实际情形加计供销部门手续费和包装费。

材料供销部门手续费是指材料不能向生产厂家直接采购、定货供

给，必需通过物资部门或供销部门供给时，按规定支付给物资部门或

供销部门的附加手续费。供销部门手续费标准，应按国家规定计算，

其计算公式为：

供销部门手续费=原价×供销部门手续费率=材料净重×供销部门

手续费（元/吨）

包装费是指为便于材料的运输或为爱惜材料免受损坏而进行包装

所需要的费用，包括包装材料的折旧摊销及水运、陆运中的支撑、蓬

布摊销等费用。包装费已计入材料原价的，其包装材料回收值应从材

料价钱中扣除。包装材料的回收价值，应按有关部门规定计算。

地址性材料

主若是本地乡镇等企业统一开采加工出售的石灰、砂、石等建筑

材料。地址性材料供给价钱应按本地主管部门和本地物价治理部门规

定的价钱或实地调查价钱确信。专门注意，假设品种规格与设计要求

不符，需要加工改制时，可参照《公路工程预算定额》中第八章“材

料搜集及加工”的规定，增加其改制加工的费用，作为供给价钱。

自采材料

主若是施工单位作为公路工程施工自行组织生产加工的砂、石等

材料，自采材料的供给价钱按《公路工程预算定额》中第八章“材料

搜集及加工”的开采单价加辅助生产现场经费确信的料场单价作为供

给价钱，辅助生产现场经费为定额开采单价乘以辅助生产现场经费费

率，其费率为15％。专门注意，假设开采的料场需开挖盖山的土石方

时，可将这部份费用综合分摊在料场单价内，至于发生的料场征地补

偿费和复耕费那么应计入征地补偿费中。运杂费的计算

运杂费是材料自供给地址或产地至工地仓库或施工现场堆放材料

的地址的一切费用，包括装卸费、运费，有时还应计囤存费，和过磅、

检签、支撑、加固等杂费。其计算公式为：

运杂费=（运距×单位运价＋装卸费）×毛重系数

针对运杂费计算公式，咱们必需做出如下几点说明：

（1）材料的运输：依照材料运输方式不同，能够将其分为社会运

输和自办运输两种情形。社会运输是依照公路工程散布情形、材料来

源地、运输里程、运输方式、运输工具，依照国家或地址规定组织材

料运输的一种方式。自办运输是指施工企业依照公路建设项目所在地

交通不便、社会运力缺乏的情形，结合本企业运输能力而组织材料运

输的一种方式。不管哪一种运输，凡有容器或包装材料的材料，应按

《公路大体建设工程概算、预算编制方法》规定的毛重系数计算运杂

费。

（2）运距和运价：公路工程建设不仅材料用量大，品种多，而且

同一品种的材料可能来自假设干供给地址，其运费的计算都应依照不

同的运距、运量、运价采纳加权平均法来计算。但实际操作进程中，

咱们通常都是先计算出加权平均运