十大著名轮胎品牌排名优缺点详解.pdf

十大著名轮胎品牌排名优缺点详解

第一是：法国米其林

第二是：日本普利斯通

第三是：美国固特异

第四是：德国大陆（马牌）

第五是：日本住友

第六是：意大利倍耐力

第七是：日本横滨

第八是：美国库珀

第九是：韩国韩泰

第十是：日本东洋

第十一:韩国锦湖轮胎

第十二:佳通轮胎

第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny

第十四:中国三角集团

细数世界几大品牌轮胎

下面介绍一下，想换轮胎的朋友可以参考一下，不换的也可以长长知识。只

说品质最好的高档轮胎，先从知名度最低的说起吧。

1、倍耐力

相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际

米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中

国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的

重视。倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，

也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那

种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车的朋友，小编觉得倍耐力是首选，抓地

太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒

1/4

的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，

那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍

耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。配套比

较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，不

在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！

2、马牌

德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常

能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用

马牌，好像没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米

其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也

只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的

路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国

产轮胎下线后的定位情况。配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥

迪A4、A6，奔驰C级E级，宝马3系；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出

的，噪音不小。如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌

是个不错的选择。

3、邓禄普

邓禄普于19世纪后期起源于英国，后被日本控股，是充气轮胎的发明者。

邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在

不玩了，现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比

赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特

点是没特点(和普利司通类似，下面会提到)，静音舒适性不如米其林和马牌，

抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，

从配套就能看出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，大众途锐，价格当

然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，

使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。曾经在网上看到过一篇对

邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小

玩一下你的车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普不错。

4、固特异

2/4

邓禄普由于著名车手赛纳的死，离开了F1，取而代之的就是来自美国的品

牌固特异，目前保持F1分站赛冠军数量的记录。目前赞助的汽车赛事不清楚。

固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不

耐磨，还容易偏磨损，价格死贵。配套不多，奥迪Q7，陆虎，国产车配套比较

多，奥迪，华晨宝马等。价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品

质还差，工厂产量小，净是代工产品。

5、米其林

米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，

现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近

马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些

顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰E级C级。个人感觉同样属于舒适

性轮胎的米其林比