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辛37优势渗流通道定量化评价分析汇报人：2024-01-28

目录contents引言辛37油田地质概况优势渗流通道形成机理与识别方法优势渗流通道定量化评价模型建立辛37油田优势渗流通道定量化评价结果分析结论与展望

01引言

研究背景和意义石油工程领域需求随着石油工程领域的不断发展，对油气藏渗流通道的评价和分析变得越来越重要。辛37优势渗流通道定量化评价分析可以为油气藏的开发提供科学依据，提高开发效果。渗流通道研究的重要性渗流通道是影响油气藏开发效果的关键因素之一。对渗流通道进行定量化评价分析，可以揭示油气藏内部的流动规律，为优化开发方案提供指导。

研究任务分析辛37优势渗流通道的形成机制和影响因素；通过实例分析验证评价模型的准确性和实用性。建立辛37优势渗流通道定量化评价模型；研究目的：建立辛37优势渗流通道定量化评价分析方法，为油气藏的开发提供科学依据。研究目的和任务

国内外研究现状及发展趋势目前，国内外学者在渗流通道评价方面已经取得了一定的研究成果，但针对辛37优势渗流通道的定量化评价分析相对较少。现有的评价方法主要集中在定性描述和统计分析方面，缺乏系统的定量化评价模型。国内外研究现状随着计算机技术和数值模拟方法的不断发展，未来渗流通道评价将更加注重定量化和精细化。通过建立复杂的数值模型，可以更加准确地模拟油气藏内部的流动过程，为优化开发方案提供更加可靠的依据。同时，随着人工智能和机器学习技术的不断进步，智能化评价方法也将在渗流通道评价中发挥越来越重要的作用。发展趋势

02辛37油田地质概况

油田内发育有两组近东西向的断层，将油田切割成多个断块，断块内构造相对简单，断层封闭性较好。油田整体呈现南倾的单斜构造，地层倾角较缓，构造幅度较小。辛37油田位于东营凹陷中央隆起带辛镇构造的东翼，是一个北断南超、北高南低的箕状断块油田。构造特征

辛37油田主要发育有沙二段、沙三段两套含油层系，其中沙三段为主力含油层系。储层岩性以细砂岩、粉砂岩为主，成分成熟度中等，结构成熟度较高。储层物性较好，孔隙度平均在18%左右，渗透率平均在50×10-3μm2左右，属于中孔中渗储层。储层特征

123辛37油田为常温常压系统，地温梯度正常，压力系数接近1.0。油藏类型为构造-岩性油藏，受构造和岩性双重控制。原油性质较好，地面原油密度平均在0.85g/cm3左右，粘度平均在50mPa·s左右，属于轻质油。油藏特征

03针对油田开发中存在的问题，近年来开展了多项技术攻关和试验研究工作，取得了一定成效。01辛37油田自投入开发以来，经历了试采、产能建设、综合调整等多个开发阶段。02目前油田已进入高含水开发后期，综合含水率高达90%以上，采出程度较低。开发历程及现状

03优势渗流通道形成机理与识别方法

沉积微相控制不同沉积微相砂体在空间上叠置，物性差异大，易形成优势渗流通道。构造应力作用构造应力导致储层产生裂缝，裂缝与砂体相互沟通，形成优势渗流通道。注水开发影响长期注水开发使得储层孔隙结构、渗透率等物性参数发生变化，优势渗流通道逐渐形成。优势渗流通道形成机理030201

动态分析法通过分析油井生产数据、注水井注入数据等动态资料，识别优势渗流通道。示踪剂法利用示踪剂在地层中的运移规律，判断优势渗流通道的存在及位置。地球物理方法利用测井、地震等地球物理资料，识别裂缝、溶洞等优势渗流通道。优势渗流通道识别方法

数值模拟验证建立储层数值模型，模拟优势渗流通道对开发效果的影响，验证识别结果的准确性。实际生产验证对比优势渗流通道识别前后的开发效果，如含水率、产量等，验证识别方法的有效性。多方法对比综合应用多种识别方法，对比分析各自的优势和不足，提高识别精度和可靠性。识别结果验证与对比分析

04优势渗流通道定量化评价模型建立

评价指标选取01从地质因素、工程因素、开发动态等方面选取能够反映优势渗流通道发育程度和影响程度的指标，如渗透率、孔隙度、含水饱和度、注采压差、累计注水量等。评价指标标准化02消除各指标量纲和数量级的影响，将各指标值转换到同一量度下进行比较。评价指标权重确定03采用主观赋权法（如专家打分法）或客观赋权法（如熵权法、主成分分析法等）确定各指标的权重。评价指标体系构建

主观赋权法邀请专家根据经验对各指标进行打分，然后通过计算得到各指标的权重。这种方法简单易行，但受专家主观因素影响较大。客观赋权法根据各指标间的相关性和变异程度来计算权重。常用的客观赋权法有熵权法、主成分分析法等。客观赋权法能够避免主观因素的影响，但有时可能会忽略一些重要指标。组合赋权法将主观赋权法和客观赋权法相结合，得到综合权重。这种方法能够兼顾主客观因素，使权重更加合理。权重确定方法选择及计算过程

将标准化后的指标值与对应权重相乘并累加，得到综合评价指数。根据综合评价指数的大小可以对优势