大型双曲线冷却塔爬模施工技术的应用和改进.doc

大型双曲线冷却塔爬模施工技术的应用和改进

王永泰

(东电烟塔工程公司，辽宁省锦州市，121000)

???[摘?要]?随着火力发电机组单机容量增大，双曲线冷却塔的淋水面积逐渐增大，塔高及风筒半径也相应增大，传统悬挂式三角架翻模施工工艺已不能满足施工要求。自80年代初开始，爬模(又称电动提模)施工技术由国外引入到我国火电建设施工以来，通过几年的消化、吸收和提高，目前广泛应用于国内大型火力发电厂的冷却塔施工中。爬模施工技术的优点是可以降低工人劳动强度、保证施工质量及施工安全、加快施工进度，但仍存在一些不足之处，需要改进。

???[关键词]?冷却塔?爬模施工技术?应用?改进

???爬模施工技术是我国由国外引进的具有80年代国际先进水平的冷却塔施工技术。我公司从哈尔滨第三发电厂二期工程7000m2冷却塔施工开始应用该技术，主要解决三角架翻模施工不适应大型冷却塔风筒施工的难题，减轻劳动强度，加快施工进度，保证施工质量及施工安全。我公司在边引进边吸收的基础上，不断进行改进、提高，通过7座冷却塔施工的应用，目前已全部设备国产化，冷却塔风筒施工质量达到国内领先水平。这项技术主要适用于淋水面积5000m

1?爬模施工技术总体设计

???为解决大模板电动提升的构想，爬模施工工艺由以下几部分构成：爬模系统(模板系统、平台系统、脚手架系统)、垂直运输系统(载物系统、载人系统)、测量找正系统。

1.1?爬模系统

???爬模系统主要由导轨、提升架、平台、脚手架及模板等组成。导轨是施工机具的轨道，其他设备由蜗轮式减速机带动沿导轨爬升，所以，爬模又可称为“电动提模”。导轨分布于风筒内外，数量相等，间隔交错布置，用高强螺栓与补偿器相连，紧紧地夹在混凝土筒壁上，每4节导轨为1组，每节导轨长1500mm。每2根导轨形成1个独立单元，单元主要参数如下：设备重量约为4500kg；提升速度为600mm／min；提升行程为750mm／次；工作环境温度为-20℃—40℃。

???单元的数量由冷却塔风筒底部(环梁)、喉部(半径最小处)、顶部的半径及差值而定。既要满足底部模板环向长度，又要考虑爬模施工通过喉部后因半径增加而需增加模板量。为不新增加模板投入，用补偿器进行增量补偿，确定补偿器的数量同时也确定了单元的数量。

???操作平台共分3层，由上至下分别为P1、P2、P3平台。每层操作平台又分为上平台和下平台2个部分，以便伸缩。P1平台主要用于钢筋绑扎、混凝土浇灌、提升导轨和混凝土养护等；P2平台用于导轨安装、找正及模板系统的安装、拆除等；P3平台用于提升架的提升操作、导轨拆除、混凝土表面质量检查和缺陷处理、内筒壁防腐等工作。

???模板系统由补偿器、模板、压条、管销等组成。模板用钢丝绳挂在P1平台上，随导轨向上爬升而进行下一节风筒模板就位。

???爬升装置安装在提升架的中部，由电动机、减速器、蜗轮蜗杆、提升螺杆和活动架组成。电动机、减速机、蜗轮箱安装在提升架上，提升螺杆与活动架、蜗轮箱连接。当提升架的固定支托落在支撑销上，而电机正转时，提升螺杆顶着活动架上升，提升架不动；当活动架的固定支托压在支撑销上，电动机反转时，活动架不动，提升螺杆带动提升架和3层平台向上爬升。这样，就形成了活动架和提升架的交替爬行，使整个爬模系统逐渐上升。

1．2?垂直运输系统

???混凝土、钢筋及施工机具设备的垂直运输由自升式折臂塔式起重机完成。为便于拆除，起重机可设置在冷却塔中心或偏心位置。施工人员由风筒外侧设置的附着式曲线电梯上下通行。

1．3?测量找正系统

???引进爬模施工技术初期，测量找正采取红外测距仪测量斜距改正平距的方法，由于资金投入大、工作环境要求严格、工作时间长等不利因素，我们通过分析决定改进此项技术。方法是：在对应于风筒内导轨处，冷却塔底板面上与导轨同一垂直面设置相同数量的辐射线，由中心向外径向测量定位整米点位，半径找正时，整米由辐射线量距，余距由激光经纬仪(或光学垂准仪)垂直投点，导轨找正处设置一水平尺测量余距。通过这种测量找正方法固定了导轨位置，然后进一步确定模板补偿器的位置，安装模板，外导轨由内两导轨与圆周形成的小扇形拱高确定其位置。所有测量数据均为混凝土灰后结果，有利于调整半径误差。

2?爬模施工特点

2．1?降低工人劳动强度

???传统三角架翻模施工采用3层定型钢模板，施工中由工人进行人力向上翻倒，钢筋、混凝土等施工材料垂直运输至竖井架吊桥，上部作业面靠人力运输至施工点，劳动强度高。而爬模施工采用了大型木模板，施工中由电动机完成模板的提升，施工人员只需维护就位，钢筋、混凝土等施工材料由塔吊直接运输至施工点，这样大大降低了工人的劳动强度。

2．2?保证施工质量及施工安全

由于爬模施工测量技术改变了悬挂吊盘测量找正方法，