GB/T 11586-2018船舶与海上技术　船舶系泊和拖带设备　巴拿马导缆孔.pdf

ICS47.020.50

u21GB

中华人民共和国国家标准

GB/T11586-2018/ISO13728:2012

代替GB/T11586-1989

船舶系泊和拖带设备

船舶与海上技术

巴拿马导缆孔

Shipsandmarinetechnology-Ship’smooringandtowingfittings一

Panamachocks

(ISO13728:2012,IDT)

2019-01-01实施

2018-06-07发布

国家市场监督管理总局串士

中国国家标准化管理委员会~llJ

GB/T11586-2018/ISO13728:2012

目lj~

本标准按照GB/T1.12009给出的规则起草。

本标准代替GB/T115861989《巴拿马运河导缆孔》，与GB/T115861989相比，主要技术变化

如下：

修改了导缆孔的型式、公称尺寸和重量（见第5章，1989年版的第2章和第3章）；

增加了安全工作负荷及其标记（见第3章、第5章和第9章）；

增加了强度校核衡准（见附录A）。

本标准使用翻译法等同采用ISO13728:2012《船舶与海上技术船舶系泊和拖带设备巴拿马导缆

孔》。

本标准做了下列编辑性修改：

将图2右上图中的R3更正为Rz;

一一增加了资料性附录NA，对标记进行说明。

本标准由全国船舶腼装标准化技术委员会（SAC/TC129）提出并归口。

本标准起草单位z中国船舶工业综合技术经济研究院、广船国际有限公司。

本标准主要起草人：张美玲、袁鑫、魏伟、冯慧君。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为：

GB/T115861989。

I

GB/T11586-2018/ISO13728:2012

船舶与海上技术船舶系泊和拖带设备

巴拿马导缆孔

1范围

本标准规定了巳拿马导缆孔的设计、尺寸和技术要求。

本标准适用于安装在通过巴拿马运河的船舶上、使用钢质拖缆的巴拿马导缆孔的设计、制造和

验收。

本标准规定的巳拿马导缆孔满足正常系泊要求和巴拿马运河规定。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

IMOCircularMSC/Circ.1175船舶拖带和系泊设备指南（Guidanceonshipboardtowingand

mooringequipment)

巴拿马运河规定关于海运N-1-2010船规（PanamacanalrequirementsOPNoticeto