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工厂标准化委员会发布代发2023-09-15实行2023-09-15发布多楔带皮带轮技术规范Rulleyespecification(试行)QJ/04.02.131-2023QJ工厂公司标准
工厂标准化委员会发布
代发
2023-09-15实行
2023-09-15发布
多楔带皮带轮技术规范
Rulleyespecification
(试行)
QJ/04.02.131-2023
QJ
工厂公司标准
前言
本标准的重要技术规定、实验方法、检查规则等是按行业标准《板材旋压多楔带轮》JB/T7700.2-95而制定的。
本标准自发布之日起执行;
本标准由底盘及动力总成设计处提出并起草;
本标准由技术服务处负责归口;
本标准重要起草人:
本标准审核:
本标准审定:
本标准批准:
本标准由底盘及动力总成处负责解释。
多楔带皮带轮技术规范
范围
本标准规定了汽车多楔带皮带轮基本结构、槽型尺寸、技术规定、测量和实验方法、检查规则及标志、包装、运送和贮存。
本标准合用于车动力转向泵用多楔带皮带轮。
规范性引用文献
下列文献中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文献,其随后所有的修改单(不涉及勘误的内容)或修订版均不合用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文献的最新版本。凡是不注日期的引用文献,其最新版本合用于本标准。
GB1183形状和位置公差
GB6378不合格品率约计量抽样检查程序及图表
结构型式和尺寸
3.1基本结构型式
板材旋压多楔带轮的基本结构型式为折叠式,(如图1所示).皮带轮的楔数为5楔。
图1皮带轮基本结构型式
图1皮带轮基本结构型式
板材旋压多楔带轮根据安装和设计需要,轮辐结构如图2所示:
图2轮辐基本结构
图2轮辐基本结构
3.2带轮结构尺寸见图3、表1。
图3多楔带皮带轮截面图
图3多楔带皮带轮截面图
表1多楔带轮尺寸
槽型
有效直径
demin
楔间距e
±0.05
rtmin
2Nmax
rbmax
测球直径dn
±0.01
2k
fmin
PK
45
3.56
0.25
2.06
0.50
2.500
0.99
2.5
1:同一带轮相邻或不相邻的两楔间距离累积误差不得超过±0.30mm。
2:N是运用测球(棒)在楔槽上的实际接触位置测出的。
技术规定
4.1产品应符合本标准规定,并按有关规定程序批准的图样及技术文献制造。
4.2材料
选用08F深冲冷轧钢板,其机械性能应符合有关标准规定。
4.3楔槽的表面粗糙度Ra≤3.2μm。
4.4楔槽侧面对基准定位孔(安装支承面)斜向圆跳动量应不大于0.35mm。
4.5楔槽中心线与带轮轴线夹角为90°±2°。
4.6带轮外观不允许有裂纹、锋边、毛刺,楔面不允许有较明显的划痕、刮伤及其他影响质量的缺陷。
4.7生产厂应在产品表面进行防锈保护解决,如涂漆、镀锌、发蓝、磷化等。
测量与实验方法
5.1产品的外观、外形尺寸、表面粗糙度可用通用量具、样板、标准试样等方法检查。
5.2产品楔角、楔间距可用万能显微镜测量。
5.3斜向圆跳动、安装孔位置度的检测按GB1183规定方法进行。斜向圆跳动的检测方法如图4所示。
图4斜向圆跳动的检测验收方法
图4斜向圆跳动的检测
6.1每件产品需经制造厂检查部门检查合格后方能出厂。
6.2出厂检查项目
6.2.1外观质量。
6.2.2外形尺寸、安装尺寸。
6.2.3斜向圆跳动。
6.3使用单位抽检产品质量时应采用GB6378进行抽样验收,取AQL=1,检查水平Ⅱ。
标志、包装、运送和贮存
7.1每件产品上应贴有或打印有产品合格标志。
7.2产品包装应保证在正常运送情况下不致碰撞擦伤,每箱数量,运送装卸的注意事项等。
7.3每箱上应清楚标明制造厂名、出厂年月、板材旋压带轮名称与型号、每箱数量、运送装卸的注意事项等。
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