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铁路接触网棘轮补偿装置安装工法

1前言

接触网棘轮补偿装置，是安装在锚段的两端，并且串接在承力索和接触线上，它

的作用是补偿线索张力的变化，使张力保持恒定，在线索张力发生缓慢变化时，能及

时补偿。随着铁路运行速度的不断提高，对接触网的可靠性要求也越来越高，如何在

接触网发生断线事故后缩小事故范围，防止坠砣下落侵入限界，棘轮补偿装置完美解

决了这个问题。棘轮补偿装置已在高速铁路接触网中应用，在普速铁路接触网中逐步

推广。棘轮补偿施工安装复杂，倘若安置不当将为今后设备运行坦下隐患。本工法以

银西客专项目为依托，深入分析棘轮补偿装置工作原理，总结出棘轮补偿装置安装工

法，确保棘轮补偿正确，提高安装合格率，实现接触网可靠运行。

2工法特点

2.0.1该工法流程操作简单，省时省工，施工安全质量及成本容易控制。

2.0.2该工法提高了接触网棘轮补偿装置安装一次验收合格率。

3适用范围

本工法适用于铁路接触网棘轮补偿装置安装施工。

4工艺原理

棘轮补偿装置，又称张力自动补偿器，是安装在锚段的两端，并且串接在承力索

和接触线上，它的作用是补偿线索张力的变化，使张力保持恒定，在线索张力发生缓

慢变化时，能及时补偿。棘轮补偿相对于滑轮补偿装置具有，传动效率高，具有断线

制动功能，一旦发生断线事故时，棘轮在坠砣重力作用下，棘齿卡在制动卡块上，从

而缩小事故范围，防止坠砣下落侵入限界。

5施工工艺流程及操作要点

5.1施工工艺流程

铁路接触网棘轮补偿装置安装工艺流程如图5.1所示。

施工准备

棘轮底座的安装

棘轮安装

棘轮调整

质量验收

图5.1施工工艺流程图

5.2操作要点

5.2.1施工准备

1安装前拆开包装，检查棘轮在运输或装卸过程中有无碰伤、变形，紧固件有无

松动、脱落，轮体有无裂纹、变形。转动是否灵活，补偿绳有无碰伤、散股或断股现

象，配套件是否齐全,表面镀层是否完好。

2检查棘轮装置规格型号是否符合施工设计图纸要求。

3检查轮体部分与制动架的配合是否合适，连接螺栓销是否装好。

4检查补偿绳与轮体连接的楔型装置是否可靠，如有松动，应用木锤（或垫一块

木板）将补偿绳同楔子一起与楔型槽打紧。

5检查小轮补偿绳是否符合技术要求，长度是否统一长度。

5.2.2棘轮底座安装

1利用吊装设施将底座吊到位置，通过螺栓、螺母、垫圈将两件底座本体连接在

H型钢支柱两侧面上，如图5.2.2-1所示。

图5.2.2-1棘轮底座安装

2将底座连接角钢（上、下）按下图所示用螺栓、螺母、垫圈与底座本体连接底

板连接，调整位置使底座连接角钢相对支柱中性面左右对称，上下连接孔中心铅垂（调

节板中间孔位于下底座连接角钢对应的长孔中心位置），上下底座连接角钢内侧间距，

预紧固螺栓。

3用螺栓、螺母、垫圈将连接横板（角钢）与底座本体连接，保证中心对称，紧

固螺栓。

4最后调整：保证上下底座连接角钢内侧之间的距离；保证安装棘轮补偿装置的

上下孔位在同一条中心线上，且不能偏置。用扭矩扳手把所有螺栓用120N.m紧固力

矩拧紧，并拧紧背紧螺母，如图5.2.2-2所示。

图5.2.2-2棘轮底座调整

5.2.3棘轮安装

1将棘轮连接到棘轮制动架上,利用吊装设施吊到位置；整体一同装到已安装好

的下锚底座上，使棘轮的棘齿自然卡在