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电子电气架构演进及EEA升级方案
O876*sDATA说
2023/06/17
目录01
一电子电气架构概述
二电子电气架构发展趋势02
三电子电气架构关键技术
四EEA升级方案
五EEA3.0方案介绍03
六EEA4.0方案介绍
七总结
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一电子电气架构概述
什么是电子电气架构？
•汽车电子电气架构（Electrical/ElectronicArchitecture,EEA）是集合了汽车的电子电气系统原理设计、中央电器盒设计、连
接器设计、电子电气分配系统等设计为一体的整车电子电气解决方案的概念。
•汽车电子电气架构由德尔福在2007年首先提出，具体就是在功能需求、法规和设计要求等特定约束下，通过对功能、性能、成
本和装配等各方面进行分析，将动力总成、传动系统、信息娱乐系统等信息转化为实际的电源分配的物理布局、信号网络、数
据网络、诊断、电源管理等电子电气解决方案。
为什么要做电子电气架构？
•整车层面电子电气相关需求的继承及扩展，确保工程开发满足整车层面需求；
•电子电气前期统筹和规划，以达到成本优化的目的；
•系统开发设计的基础，避免系统之间不匹配的问题（软硬件接口）；
•实现平台化及模块化的基础，保证技术方案的一致性，避免重复开发及验证；
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6/27/2023
一电子电气架构概述
基于PREEvision的电子电气架构开发流程介绍
•需求工程和需求管理
明确开发的目标及范围，需要收集客户对车辆的功能需求、法规需求以及其他非功能需求，
•逻辑功能架构
逻辑架构设计包括各种逻辑模块(传感、执行和逻辑功能)和其端口连接关系的定义，不依赖于在软件或硬件中的具体实现
•软件架构
软件架构包括各种符合AUTOSAR标准的软件组件技术规范的定义、端口以及它们之间的通信
•硬件架构
硬件部件架构用来描述ECU内部电路图，包括电源、接地、微处理器、总线接口、插头、结构外壳、封装和PCB板等
•几何拓扑
几何拓扑层是整车电器的2.5D布局视图，通过3DCAD工具设计完成3D线束，展平为2D视图，表达各电器的安装位置，
线束分段，然后将线束原理层中各组件映射到几何拓扑层，从而进行导线的路由规划，评估提供线束的长度、重量等数据。
•线束拓扑
将几何拓扑中完成导线路由的线束总成，最后生成线束2D图纸，指导线束供应商进行线束的工艺转化，线束的生
产和制造
•通讯设计
并进行网络通讯设计，总线信号的路由设计
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6/27/2023
二电子电气架构发展趋势
汽车电子电气架构的发展趋势主要体现在硬件架构、软件架构、通信架构三方面的发展趋势：
•硬件架构：从分布式向域控制、中央集中式方向发展；
•软件架构：从软硬件高度耦合向分层解耦方向发展；
•通信架构：由LIN/CAN总线向以太网方向发展。
•计算中心+区域控制器架构
•供电、采集、驱动以区域为分配原则
中央集成式
•主干网以太网，子网CAN(FD)
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