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经典案例

classiccases

一汽奥迪A3右后玻璃无法一键升起

陈胜钦

（温州市瓯海职业中专集团学校，浙江温州325000）

1故障现象

右后车门玻璃一键升不到顶，在上升过程中会突然落下

并挺住。

2故障诊断

（1）客户反映右后门玻璃升不到顶，类似防夹功能启

用，使用诊断仪检测没有故障记录。查看玻璃导轨内有灰

尘，清洁润滑后故障消除。

（2）分别尝试更换后车门控制单元、车门电机、车门

线束、玻璃升降器、玻璃导轨以及车门玻璃，故障在短暂消

除后，很短时间故障再现。

（3）分析中发现润滑导轨后，故障仍有再现的趋势，但图2

是玻璃上升过程中偏移量比较明显，为6~8mm，如图1所示。3故障原因

（1）由于A3后门玻璃升降器为单支撑点，上升过程无

法避免地存在一定的偏移量。如果玻璃上升途中偏移量过

大，就会产生较大的上升阻力，启动防夹功能。

（2）多次使用玻璃一键升降功能，固定玻璃升降器的

两个螺栓(图3)，会因为玻璃上升时提供一个反作用力，使

得螺栓出现力矩衰减甚至是松动，也会导致玻璃升降器固定

不稳，玻璃偏移量增大。

图1

（4）同时在上升过程中偏移的同时会上升得比较缓

慢，可见阻力很大。

（5）对比检查发现该车辆出现故障时，上升后落下，

玻璃上沿距离车辆顶部的距离同未出现故障车辆防夹功能的

距离相同，因此分析故障由于防夹功能误启动造成。

（6）当偏移量超过10mm后，故障就会出现。

（7）分析为玻璃上升过程中发生偏移，导致上升过程

的阻力变大，控制单元的程序判断为有物体在玻璃上升的空

间内，防夹功能开启。

（8）尝试调整C柱盖板(图2)，使玻璃上升过程发生偏

移也能有较大空间，不会增大其阻力。

图3

4故障排除

作者介绍

陈胜钦（1988—），男，汉族，浙江温州，本科，教师，研究方向：汽车维修。向后方调整C柱盖板，并润滑玻璃导轨。

汽车维修技师·2024年第2期 下半月刊131