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齿轮齿条转向器设计

齿轮齿条式转向器设计

摘要：本次设计选择的是丰田的一款汽车的转向器。首先对转向系统基本的作用、构造、与总体的性能作一个了解。再根据对齿轮齿条式转向器的研究以与资料的查阅，着重阐述了齿轮齿条式转向器类型选择，不同类型齿轮齿条式转向器的优缺点，和各种类型齿轮齿条式转向器应用状况。根据原有数据计算转向系的传动比，并确定齿轮齿条的几何参数。齿轮齿条式转向器总体设计，受力分析，与对齿轮齿条的疲劳强度校核、齿根弯曲疲劳强度校核。修正齿轮齿条式转向器中不合理的数据。通过对齿轮齿条式转向器的设计，选取出相关的零件如螺钉、轴承等，并在作出转

向器的零件图。

关键词：转向系统；齿轮齿条；转向器

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齿轮齿条转向器设计

Rackandpinionsteeringdesign

Abstract：ThisdesignchoiceisthesteeringofacarintheToyota.First,thebasicroleofthesteeringsystem,structure,andoverallperformanceforanunderstanding.Accordingtothestudyoftherackandpinionsteeringanddataaccess,focusesonarackandpinionsteeringgeartypeselection,theadvantagesanddisadvantagesofdifferenttypesofrackandpinionsteering,andalltypesofrackandpinionsteeringapplicationstatus.Thesteeringtransmissionratiocalculatedundertheoriginaldata,anddeterminethegeometricparametersoftherackandpinion.Rackandpinionsteeringtheoveralldesign,stressanalysis,andrackandpinionfatiguestrengthofthetoothrootbendingfatiguestrength.Unreasonabledatacorrectionrackandpinionsteering.Throughthedesignoftherackandpinionsteering,selecttherelatedpartssuchasscrews,bearings,etc.,and

makethesteeringpartsdiagram.

Keywords：Steeringsystems,rackandpinion,steering

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齿轮齿条转向器设计

目录

第1章绪论 1

1.1概述 1

1.2转向器的作用与分类 1

1.3汽车转向装置的发展趋势 2

1.4汽车转向器国内外现状 4

1.5设计的主要内容 5

第2章齿轮齿条转向器设计方案选择 7

2.1车辆相关数据与设计要求 7

2.2转向器总体方案设计 9

2.2.1转向器设计方案说明 9

2.2.2转向器输入输出形式 9

2.2.3转向器各种输出形式对比 9

2.2.4齿轮齿条转向器齿轮齿条选择 10

2.2.5齿轮齿条转向器齿条断面形状 10

2.2.6齿轮齿条式转向器的布置形式 11

2.2.7转向器最终方案确定 12

第3章转向器齿轮齿条设计计算过程 13

3.1转向轮侧偏角计算 13

3.2转向器原地转向阻力矩计算 14

3.3转向器角传动比与力传动比计算 14

3.3.1角传动比与力传动比介绍 14

3.3.2角传动比与力传动比确定 14

3.4齿轮齿条设计 15

3.4.1齿轮齿条啮合传动的特点 15

3.4.2齿轮参数的选择 16

3.4.3计算接触疲劳许用应力 17

3.4.4齿