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中华人民共和国交通行业标准
JT/T370-1997
内河交通安全电视监视系统技术要求
Technicalrequirementsoftelevisualcontrolsystemfortrafficsafetyofriverboat
1998-02-25发布
1998-07-01实施
中华人民共和国交通部发布
前言
本标准根据工业电视监控系统工作原理,参考了大连城市公交2线电视监控系统、大连新港油码头光纤通信电视监控系统、上海南浦大桥电视监控系统、沈大高速公路电视监控系统等,并参考苏州河电视监控系统实体而编制的。
本标准电视监视系统,包括闭路电视、有线广播(城市区域以外,当地允许的情况下)、无线通信、可视电话、可变情报板。
本标准由交通部通信导航标准计量委员会提出。
本标准由交通部科技司归口。
本标准主要起草单位:交通部标准计量研究所。
本标准参加起草单位:上海航务管理处、上海交通技术发展公司。
本标准主要起草人:刘哲、魏方余、刘洪涛、徐宏华、张公侠、张浩。
中华人民共和国交通行业标准
内河交通安全电视监视系统技术要求
Technicalrequirementsoftelevisualcontrolsystemfortrafficsafetyofriverboat
JT/T
370-1997
1范围
本标准规定了内河交通安全电视监视系统及主要设备性能要求。
本标准适用于内河繁忙的狭窄河道、港口、码头、弯曲航道、河口交义处、渡口、桥区、坝区、船闸、轮渡码头等交通安全监督管理电视监视系统。沿海港口、码头防污监视、危险品监装、监卸电视监控系统可参照使用本标准。
2引用标准
下列标准包含的条文,通过在本标准中的应用而构成本标准的条文。在标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB7424通信光缆的一般要求
GB12647通用型应用电视制式
GB/T14858黑白监视器通用技术条件
GB14861应用电视设备安全要求及试验方法
GB/T15412应用电视摄像机云台通用技术条件
GB/T15413应用电视外部接口要求
GB/T15465微光电视摄像机总技术条件
GBJ115—87工业电视系统工程设计规范
SJ/T10603—10604彩色监视器通用技术条件和测量方法
3术语
3.1CCD
电荷耦合器件charge-coupleddevice(CCD)。
3.2PFM
脉频调制pulsefrequencymodulation(PFM)。
4一般要求
4.1环境
4.1.1温度范围:0~+55℃(室内设备)。
-25℃~*55℃(室外设备)。
中华人民共和国交通部1998-02-25批准1998-07-01实施
JT/T370—1997
2
4.1.2相对湿度:(%RH。
4.1.3抗风能力:室外设备在当地历史上最大瞬时风力的情况下生存。在8级风的情况下能正常工作。
4.1.4抗粉尘能力:室外设备在有风沙、粉尘的环境中,系统能正常工作。
4.1.5环境照度:在0.021x~6500Ix范围内系统能正常工作。
4.2电源
系统电源:交流220V±10%;
50Hz±10%。
4.3抗干扰能力:系统应有较强的抗电磁干扰能力和抗噪声的能力。
4.4维修:系统应有较好的维护性和检修性。
4.5防雷:系统能防空中雷及地滚雷。
4.6自检与报警:系统应有自检和报警装置,并有声光显示。
4.7工作时间:系统能24h全天候工作。
4.8扩充:系统应留有工程可扩展的余地。
5总体功能及技术要求
5.1总体功能
5.1.1内河交通安全电视监视系统包括多个现场图像采集(远端摄像部分)设备和中心控制设备。
a)在控制中心能同时观测多个监视现场的图像及重点观测个别现场图像,同时上级主管部门可以优先观测现场的图像。
b)在控制中心能够遥控远端摄像机。用无线通信方式与现场船舶或港监巡逻船进行通信,从而控制航道的交通流量。
c)对于需要保留的图像及现场通信语音信息应能实时记录,并能根据时间检索保留的图像信息和语音信息。
5.1.2在控制中心能用广播方式发布天气信息和航道信息,也可遥控可变情报板显示预先设置的
信息。
5.2技术要求
5.2.1监控中心
a)显示屏:相对每个远端监视点都应配置监视器,组成显示屏。
重点监视配备主显示器,实现一般观测与重点观测;
b)地图板;应标绘出被监控航段的地图
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