QC∕T 447-2019 建筑大板运输车.pdf

ICS43.160.60

T53

nc

中华人民共和国汽车行业标准

QC/I‘447-2019

代替QC厅447-1999

建筑大板运输车

Buildingboardunittransportvehicle

2020一04-01实施

2019-11-11发布

中华人民共和国工业和信息化部发布

QC斤447-2019

目次

前言……………………..n

1范例··

2规范性引用文件….…··

3术语和定义……·

4要求……·……………………·2

5试驰方法……………………··3

6检验规则…··…………………4

7标志、使用说明书…

8随车文件、运输、贮蒋…··

附录A（规范性附录）专用托盘结构型式和技术要求……………………6

QC/T447-2。”

目lj

本标准按照GB/T1.1-2009《标准化i作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规

则起草。

本标准与QC厅447-1999相比，除编辑性修改外主要技术变化如下：

___J修改了标准的范围（见第1章）；

一一修改了术语和定义，增加了专用托盘、可升降液压牵引架、专用托盘缩进机构、尾门锁

紧机构、夹紧装置、尾门的定义，删除了承重面、锁紧装置、限位装置、缓冲垫板等术语和l定义

（见第3章，1999版的第3章）；

一一修改了焊接质量相关要求（见4.2.6,1999版的4.1.5)

一一删除了锄接件相关要求（见1999版的4.1.6)

一一修改了牵引车与挂车连接要求（见4.2.3,1999版的4.1.12和

4.1.16);

一一修改了货架要求（见4.2.8和附录A,1999版的4.2);

一一增加了对于牵引架或车架可升降的建筑大板运输车，牵引架或车架行程的要求（兑4.2.9

和4.2.10);

一一增加了最小离地间隙、载货能力、载货空间的要求（见4.2.ll);

一一增加了采用油气悬架系统的车辆防护装置的要求（见4.2.12);

一一增加f车架的要求（见4.3);

一一增加了液压系统的要求（见4.4)i

一一增加了央紧装置的要求（见4.5);

一一删除了支撑装置的试验为·法（见1999版的5.2)i

－一删除了鞍式牵引座的试验方法（见1999版的5.3);

一一增加了装载托盘试验的试验方法（贝，5.4)j

一一增加了液斥牵引装置的高度调节试验的试验方法（见5.5);

一一增加了整年的高度调节试验的试验方法（见5.6);

一一增加f液压油固体污染度检验的试验方法（见5.7).

一一增加了液压系统密封性试验的试验方法（见5.8).

一一－增加了央紧装置试验的试验方法（见5.9).

一一修改了出厂检验和型式检