工作相关肌肉骨骼疾患的工效学预防指南 第 9 部分 公交车驾驶作业.pdfVIP

工作相关肌肉骨骼疾患的工效学预防指南

第9部分公交车驾驶作业

1范围

本文件规定了城市公共交通中公交车（公共汽电车）驾驶作业预防工作相关肌肉骨骼疾

患的工效学技术要求。

本文件适用于城市公共交通中公交车（公共汽电车）驾驶作业肌肉骨骼疾患相关工效学

危险因素的识别、评估、预防和控制。出租车客运、长途客运等其他道路运输业驾驶员作业

可参照本文件执行。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期

的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所

有的修改单）适用于本文件。

GB/T32852.1城市客运术语第1部分：通用术语

T/WSJD14.1工作相关肌肉骨骼疾患的工效学预防原则第一部分：通用要求

3术语、定义和缩略语

3.1术语和定义

上述引用文件界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1.1

城市公共交通urbantransit

运用公共汽电车、城市轨道交通、城市客运轮渡等运载工具(3.1.3)和有关设施,按照

核定的线路站点、时间、票价运营,为公众提供基本出行服务的城市客运方式。

3.1.2

驾驶员busdriver

驾驶城市客运运载工具的专业人员，他们所从事的驾驶活动或操作成为驾驶作业。

3.1.3

运载工具vehicle

为公众提供出行服务的交通工具。

3.2缩略语

1

下列缩略语适用于本文件。

WMSDs工作相关肌肉骨骼疾患work-relatedmusculoskeletaldisorders

EMS符合人体工程学的座椅ergonomischermontagesize

EPS电动助力转向系统electricpowersteeringsystem

EPB电子驻车制动系统electricalparkbrake

ADAS智能驾驶辅助系统advanceddrivingassistancesystem

DSM数字化侧后视镜digitalsidemirrors

W-HUD风挡式抬头显示系统windshieldheadsupdisplay

4公交车驾驶作业活动、工效学危险因素与潜在的WMSDs部位

4.1公交车驾驶作业活动

主要包括行车准备、车辆启动、车辆预热、车辆起步、换挡变速、车速控制、转向控制、

报站器的使用、开关门、停车等操作活动。驾驶作业时，驾驶员通过身体不同部位的相互协

调完成不同的作业活动。

4.1.1上身作业主要包括对换挡杆、驻车制动控制阀、方向盘、车门开关装置、组合开关（

转向灯）、翘板开关、档位面板、空调面板等仪表盘上及附近控制部件等的上身用力重复操

作。上身操作活动过程中常伴有长时间固定体位、颈部扭转、肩部保持同一姿势、背部前倾

或侧弯等不良姿势操作活动。

4.1.2下肢作业主要包括对制动踏板、加速踏板和（或）离合踏板等部件的下肢用力重复性

操作。

4.2工效学危险因素

4.2.1驾驶员需要较长时间、保持同一姿势驾驶，周期性地停靠站点，完成上下客任务，并

需要确保乘客全程的乘车安全。公交车驾驶活动过程中，可能存在包括但不限于交通路况多

变、节奏快、重复性高、低负荷，特别是持续久坐、不良姿势和动作、持续和/或高频度变

换关节位置、坐姿伴转身、颈背部扭转或持续前倾等工效学危险因素，易导致公交车驾驶员

的颈部、肩部、下背部、腕手部等可能出现疼痛或不适感，甚至会导致WMSDs的发生。

4.2.2驾驶作业中有可能同时存在的作业环境过冷或过热、交通噪声、眩光和全身性振动等

环境因素以及极端天气、突发情况造成的应激反应可能加重工效学危险因素的不良健康效应

。

4.2.3驾驶员的遗传、性别、年龄、工龄等个体因素、工作单调、工作自主性低、职业紧张

等社会心理因素以及作业空间受限、工作界面布局不合理、频繁和长时间超时工作、工间休

息不足、频繁的轮班/倒班等也是WMSDs发生的影响因素。

4.2.4公交车驾驶作业存在的潜在工效学危险因素及其来源参见附录A中的表A.1。

4.3潜在的WMSDs部位

公交车驾驶作业