工作相关肌肉骨骼疾患的工效学预防指南 第 4 部分 轨道交通设备制造作业.pdfVIP

工作相关肌肉骨骼疾患的工效学预防指南

第4部分轨道交通设备制造作业

1范围

本文件规定了轨道交通设备制造作业预防工作相关肌肉骨骼疾患的工效学技术要求。

本文件适用于轨道交通设备制造作业人员肌肉骨骼疾患相关工效学危险因素的识别、评估、预防和控

制。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文

件。

T/WSJD14.1-2020工作相关肌肉骨骼疾患的工效学预防原则第一部分：通用要求

3术语、定义和缩略语

3.1术语和定义

上述引用文件界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1.1

轨道交通设备railtransitequipmentmanufacturing

专用于轨道交通系统的轨道导向运行的各种设备。

3.2缩略语

下列缩略语适用于本文件。

WMSDs工作相关肌肉骨骼疾患work-relatedmusculoskeletaldisorders

4生产工艺或作业活动、工效学危险因素与潜在的WMSDs部位

4.1生产工艺或作业活动

4.1.1轨道交通设备制造主要包括电机、电气设备、车轴、转向架等零部件制造、车体制造、涂装、总

装和调试等生产单元。

a）零部件制造：金属、非金属原材料经加工后做成零部件，主要涵盖备料/下料、铸造、锻造、机

加（车、铣、刨、钻、镗等）、成型、焊接、打磨、清洗、组装等工序。

b）车体制造：是先将钢材加工、焊接组成底架、顶盖、侧墙，再将各部件组焊而成，主要有下料、

成型、组焊等工序。

c）涂装：车体及部分零部件在完成焊装后需要进行涂装，主要包括喷砂、涂胶、腻子、打磨、喷

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漆、回修等工序。

d）总装：包括粘接以及线槽、布线、管道、车门、内饰、设备等的安装。

e）调试：机车及部分零部件按照试验大纲要求在各试验台进行试验检测。

4.1.2作业人员在进行手工和半自动化操作时，大量使用手动工具和相关操作设备，包括切（气）割机、

抛光机、打磨机、砂轮机、各类焊机、喷枪、气（电）动扳手、铆钉机、各类风（电）动工具、悬链、

吊具、起重设备、夹钳、折弯机、校平机、剪板机、步冲机、探伤机、液压机、成型机、变位机、数控

车床、铣床、试验台、移车台等。

4.2工效学危险因素

4.2.1作业人员在不同工艺过程从事不同的生产作业活动，常涉及负重作业、高重复性作业、不良姿势

作业、持续久坐或站立作业等，作业过程中广泛存在重负荷、重复性高、强迫体位、静力作业、局部振

动和长时间立姿、坐姿、蹲姿伴弯腰等工效学危险因素，并处于较高接触危险。相关岗位及工效学危险

因素主要有：铸造、锻造、机加、下料、成型等作业人员长时间立姿或伴弯腰；焊装作业人员长时间立

姿、坐姿、蹲姿伴弯腰、颈部前屈、长时间重复作业等；喷砂、涂胶、打磨、腻子、喷漆、回修等作业

人员长时间立姿伴弯腰作业、频繁使用手臂作业；粘接、组装作业人员涉及肩以上或膝以下的手工操作、

提举和搬运重物；试验检测作业人员存在精力集中、持续久坐或站立作业。

4.2.2轨道交通设备制造作业在不同生产环境中还存在化学毒物和物理因素等可能会加重工效学危险因素

的健康影响效应，例如铸造、锻造过程中产生的高温，焊接过程中产生的电焊烟尘、氮氧化物、二氧化锰、

电焊弧光、噪声等，切割、打磨时产生的粉尘、噪声和局部振动等，涂装过程中的苯、甲苯、二甲苯、苯

乙烯、乙酸乙酯、乙酸丁酯等有机溶剂。作业人员个体的遗传、性别、年龄等人口学因素和工间休息不足、

长时间持续工作等不良工作组织、工作自主性低等社会心理因素也是影响WMSDs发生的危险因素。

4.2.3轨道交通设备制造作业不同生产单元、主要生产工艺涵盖的各工种或岗位潜在工效学危险因素及其

来源参见附录A中的表A.1。

4.3潜在的WMSDs部位

轨道交通设备制造生产过程中存在的工效学危险因素可能导致作业人员的下背/腰部、颈部、肩部、上

背部、手/腕部、膝部、足/踝部、臀/腿部、肘部等部位发生WMSDs。

5干预措施

5.1用人单位可结合本企业自身情况，针对需优先控制的工效学危险因素，基于T/WSJD14.1-2020第6