港湾式公交停靠站尺寸设计方法探究.pdf

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港湾式公交停靠站尺寸设计方法探究

作者：严周洪

来源：《城市建设理论研究》2013年第43期

摘要：港湾式停靠站的尺寸，主要取决于泊位数量，以及单个停车位的长度，对于宽度、

渐变段长度等通过规范、其他文献研究均可以找到对应的参考值，最主要的研究领域还是在于

泊位数量的确定和单个停车位的长度计算。对于站台泊位数量的计算，主要通过排队论进行计

算，典型的如北京交通大学李凯胜《多线路公交停靠站的设置研究》，根据车辆到达服从泊松

分布，停留时间服从负指数分布或者爱尔朗分布，进而对车辆排队过程进行分析，确定泊位数

量。

关键词：港湾式停靠站；排队论；泊位数；泊松分

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