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高速公路绿化工程施工方案

一、前言

随着世界经济的发展，高速公路已经成为现代化交通运输

必不可少的一部分。但高速公路的建设和发展也带来了一系列

环境问题，如生态破坏、土地资源的浪费等。绿化工程成为了

高速公路建设中的必要环节，不仅可以改善高速公路周边生态

环境，也可以提升道路档次和美观度。本文将从高速公路绿化

的背景和意义、施工方案的准备和实施两个方面进行详细阐述。

二、高速公路绿化的背景和意义

1.背景

高速公路在中国的建设始于上世纪80年代，经过30年的

发展已经成为国家基础设施中重要的一部分。但是高速公路的

建设和发展带来了大规模的生态环境破坏，如高速公路两侧裸

露、无生命、土地资源的浪费等。因此，高速公路绿化成为了

高速公路建设中的必要环节。高速公路的绿化工程可以改善生

态环境，提高生态系统功能，增强生态环境和道路间的高度协

调，保护生物多样性，提高人居环境质量，同时提高旅行者的

心情和口感。

2.意义

高速公路的绿化工程对于保护环境，减轻交通噪声，提升

道路安全以及改善人居环境有着至关重要的意义。以下是绿化

工程的意义：

（1）生态保护

高速公路穿越原野、山川、森林等各种生态环境，建设和

运营对环境的影响是非常大的。高速公路绿化工程在保护和提

高生态环境和生物多样性方面发挥了积极作用。

（2）交通安全

高速公路绿化工程可以为行驶车辆提供防护功能，减轻事

故发生时的冲击，减少事故发生率。同时，合理的绿化设计还

可以对车辆速度和行驶安全产生积极的影响。

（3）美化行程

高速公路是现代的交通重要场所。通过绿化工程，可以使

高速公路具有审美价值，增加行程的乐趣，提高交通环境品质。

（4）提升道路效益

高速公路绿化工程能保护高速公路周边土地资源，促进周

边经济发展、旅游、休闲等产业的发展。这也能带来更多的经

济效益。

三、施工方案的准备

高速公路绿化一般分为路基高绿和路沿高绿。其中，路基

高绿主要是指从道路旁空地开始，向较高处施工的草坪；路沿

高绿则主要是种植灌木、花卉等多样化的绿化，主要放在高速

公路道路两侧，为驾车和行人提供一定的景观。

1.路基高绿的施工方案

路基高绿采用一些适应性较强、景观效果较好的草坪作为

沿路植被，草坪品种的选择应考虑草坪的耐旱、耐寒、耐湿、

耐草坪较弱的土壤质量和生产能力等因素。在选用草坪材料时，

应根据当地气候和土壤条件逐步引进不同品种的草坪。

路基高绿的施工时期选择一般为春季和秋季，以便于草坪

能够尽早生根及早成草。在进行草坪更新时，必须先行采取适

当的土壤改良措施，如施加腐熟好的有机物、化肥等，以提高

土壤肥力和生产能力，同时增加土壤的透水性。

2.路沿高绿的施工方案

路沿高绿主要是种植花卉、灌木，如梧桐、吊兰、丁香等，

也可以根据当地气候和土壤条件考虑适用于当地的其他树木和

花卉。在进行规划时，应避免景观重复，努力追求自然和谐，

同时要考虑道路宽度、施工方便、路边视野等因素。例如，在

视高早期，应考虑树木对行车视野的影响，注意选择开敞的景

观树种，如瑞香、桂花等，或者选择容易修剪的树种，如刺槐

等。

灌木多采用花叶乔木种植，包括海棠、月季、红叶石楠等。

花卉多栽植在绿化区内，或在景观区中间进行花卉展示。花卉

品种应选择当地适合的品种，种植密度宜根据品种、生长阶段

而定。如在初期，宜种植各类耐阴、产生迅速的花卉。

四、施工方案的实施

1.前期准备

在进行绿化工程施工前，必须进行前期准备工作。首先必

须进行勘查，确定绿化区域面积和土壤性质，制定详细的施工

方案和计划，并准备好所需要的材料和设备。

2.施工流程

实施绿化工程的施工流程主要有如下几个步骤：

（1）清理垃圾和乱石

清理积攒的垃圾和乱石，确保绿化地区的平整度。并将垃

圾和乱石送到指定地点处理。

（2）改善土壤

在进行绿化工程前，必须对土壤进行改良，使它更适合植

物生长。处理方法包括低利用能耗生物材料、有机肥、化肥等。

根据不同施工地点的不同条件选择相应的方法。

（3）确定绿化类型和种植方式

根据地形、气候等因素，选择适合的绿化类型和种植方式。

例如，在生态沿线可采用混种植物的方法，同时满足景观效果

和生态保护要求。在特别需要美化和装饰的地区，可以采用造