过流后加速动作跳闸分析.pdf

一起对过流后加速故障的浅析

郝志宇

（河南省电力公司辉县市电业局河南辉县453600）

【摘要】随着电力系统的迅速发展及智能电网等新技术、新设备的广泛

应用，对电网调度与运行人员提出了更高的要求。这就要求一名合格的调度员应

具有比较全面的专业知识。本文结合在调度工作的实践经验，分析由于过流后加

速引起无法对线路送电的原因，并对此问题所采取的措施作一介绍。

【关键词】过流后加速；微机保护装置；励磁涌流；供电可靠性

0引言

过流后加速主要是在重合于永久故障时，无时限地断开断路器，

来减少对设备冲击带来的危害。过流后加速保护功能在使用上应注意

与线路励磁涌流的配合，避免因励磁涌流过大，超过整定值而无法送

电，给调度员带来误判断，影响供电的可靠性。

1事故实例

1.1吴街线参数：

吴街线线路长度16.97KM；

公用变容量：1760KVA，专用变容量：1780KVA；

线路变压器额定电流为：194A。

1.2吴街1开关参数：

保护定值：速断为860A，过流为185A，t=0.8″；

微机保护装置型号：华星HLP-200，开关机构为弹簧储能机构。

1.3故障特征

2010年8月22日值班调度员发现吴村变电站上传事件记录：10

千伏吴街1开关保护装置速断故障跳闸、吴街1开关分、重合闸动作

不成功。现场事件记录动作电流为1230A，开关在分位、线路无负荷。

2处理经过

线路负责人接到通知后，在巡视中发现故障点，组织人员抢修将

故障清除完毕。向调度请求送电，在对线路进行送电时，开关合不上，

线路未能送电。吴街1开关保护装置报过流Ⅱ后加速动作信号，现场

事件记录的故障动作电流为310A。调度值班员判断可能是站内开关、

保护装置、控制回路等有问题，或者是线路上还存在隐性事故，未被

发现。调度员又重新通知变电站值班人员、线路负责人再次对设备及

线路巡视，经过仔细巡视排查，未发现异常。送电时，开关依然合不

上，线路还是不能送电。

这时线路停电时间将近4个小时，为了尽快恢复供电，缩短停

电时间，调度员果断采取对线路依次分段送电的方法，最后终于送电

成功。这说明线路绝缘正常，站内设备良好，故障可能是其它原因。

3事故分析

这几年象这样的故障发生过很多次，始终找不出问题的根结所

在，供电可靠性明显降低，用户投诉的事件也越来越多。后来对这些

有同样故障特征的线路进行了分析、整理，发现这些线路上负荷增长

较快，保护装置的过流Ⅱ后加速控制字在投入状态，每次对线路送电

装置都会报过流Ⅱ后加速动作信号，这会不会是过流Ⅱ后加速动作造

成的故障呢？

现在，首先对我局的微机保护装置做个简单介绍：主要功能有，

过电流三段保护、过负荷保护、重合闸功能及每段过电流保护都有后

加速保护功能。

再次，我们来说说什么是过流后加速，当线路发生故障后，保

护有选择性的动作切除故障，重合闸进行一次重合以恢复供电。若重

合于永久故障时，保护装置即不带时限无选择性的动作断开断路器，

这种方式称为重合闸后加速，后加速动作执

行过程详见图1。开始

现在我们再回过头来分析保护装置为重新开始

什么报过流Ⅱ后加速动作信号。近几年吴街

经过时间延时

线路上的变压器总容量增加了将近30%，高

动作于出

口继电器

压电机、低压电机的使用用户也有所增长，

重合闸动作

当线