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空心板梁维修加固技术规程
1范围
本文件规定了空心板梁维修加固的基本规定、材料、设计、施工和质量检验与验收。
本文件适用于各等级道路空心板梁的维修加固。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，
仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本
文件。
GB50367混凝土结构加固设计规范
GB/T1591低合金高强度结构钢
GB/T4171耐候结构钢
GB/T50448水泥基灌浆材料应用技术规范
JT/T722公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件
JT/T1267桥梁用预应力碳纤维板—夹持式锚具
JT/T1450桥梁用预应力碳纤维板(筋)体外束
JTG3362公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范
JTG5220公路养护工程质量检验评定标准
JTG/TJ22公路桥梁加固设计规范
JTG/TJ23公路桥梁加固施工技术规范
CJJ/T239城市桥梁结构加固技术规程
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
铰缝填充法
使用压力设备将胶液压入空心板铰缝缝隙中，进行铰缝填充修复的方法。
桥面补强加固法
加厚桥面调平层或增强调平层配筋，并采取植筋措施使调平层与主梁形成整体，提高桥梁承载力的
方法。
4基本规定
空心板梁经过技术状况评定及承载力鉴定，确认经过加固后能满足结构安全和正常使用方可进行
加固。
空心板梁加固改造后的荷载等级应不低于原标准。
承载能力冗余度低的空心板梁不宜提升桥梁荷载等级。
上部结构技术状况较差、承载能力适应性不足的空心板梁，宜采用更换上部结构方案。
增大截面加固和桥面补强加固导致的上部恒载增加，应对支座、下部结构及基础进行承载力验算。
加固设计应考虑支座和铰缝病害对空心板梁造成的不利影响。
空心板结构腹板及顶、底板混凝土厚度尺寸较小，加固时应尽量避免损伤原结构。
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采取多项措施对空心板梁进行加固时，应按结构安全第一和加固贡献最大化为原则，合理安排施
工工序；且应在裂缝、空洞等缺陷修复完成后进行。
空心板梁维修加固技术除应符合本规程外，尚应符合JTG/TJ23和CJJ/T239的有关规定
5材料
一般规定
5.1.1加固用材料的品种、规格及使用性能应满足设计要求。
5.1.2加固用新材料必须通过相关管理部门组织的技术鉴定。
5.1.3进场材料应有生产厂家的质量证明书和抽样复检合格报告。
胶黏剂
5.2.1铰缝填充用胶黏剂，包括铰缝封闭胶、压注型结构胶，技术性能指标应分别符合表1、2的规定。
表1铰缝封闭胶技术性能指标要求
检验项目检验条件合格指标检测方法
抗拉强度/MPa≥30
胶/MPa1.5103
受拉弹性模量≥×
在23℃±2℃、50%±5%RH条件
体
伸长率/%下，以2mm/min加荷速度进行测≥1.5GB/T2567
性
试
能抗弯强度/MPa≥40,且不得呈碎裂状破坏
抗压强度/MPa≥70
23250%5%RH14
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