4.1 交通运输与区域发展(第一课时)(教学课件)-高中地理湘教版(2019)必修第二册 .pptxVIP

4.1 交通运输与区域发展(第一课时)(教学课件)-高中地理湘教版(2019)必修第二册 .pptx

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4.1.1交通运输与区域发展

[课标呈现]

结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。

[学习目标]

1.了解交通运输的主要方式类型以及布局的原则。

2.理解交通运输条件变化对城镇分布和发展的影响。

3.能够结合案例分析交通运输布局变化对城市发展和区域经济发展产生的影响。

4.认识日新月异的交通运输方式对生活的影响;加深对乡土情感。

1.概念:

指利用各种交通工具,使旅客、货物沿着特定线路实现空间位移的过程

2.作用:

连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带

3.方式:

铁路、公路、水运、航空和管道[

4.现代交通运输的特点:

高速度、网络化、全方位、专业化、大型化

河运和海运

历史上的交通运输方式

手提肩扛

南船

北马

01

2、现代交通运输方式

区分:运输方式与运输工具

(1)铁路运输

缺点:造价高(消费金属材料多),占地面积广,短途运输成本高

对象:大宗、笨重货物的长途运输,如矿石、粮食等;长途旅客运输

现代化交通运输方式及特点

优点:运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好

地位:当代最重要的运输方式之一

(2)公路运输

优点:机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强

地位:发展最快,应用最广,地位日趋重要

缺点:运量小,耗能多,成本高,运费较贵

对象:短程,量小的货物;

短途旅客运输

现代化交通运输方式及特点

(3)水路运输

地位:历史悠久的运输方式

优点:运量大、投资少,成本低

缺点:速度慢,灵活性和连续性差,受航道水文状况和气象等自然条件影响大

对象:大宗、远程、时间要求不高的货物,如矿产品等

现代化交通运输方式及特点

(4)航空运输

地位:最快捷的现代化运输方式

优点:速度快、运输效率高

缺点:运量小、能耗大、运费高、设备投资大、技术要求严格,受天气影响较大

对象:急需,量小,贵重货物的长途运输,如急救药品等;远距离城市的旅客运输

现代化交通运输方式及特点

(5)管道运输

地位:运具和线路合二为一的新型运输方式

优点:运量大,损耗小,安全性能高,连续性强,管理方便,占地少,不占农田。

缺点:需铺设专门管道,设备投资大,灵活性差

对象:液态或气态货物,如石油、天然气等

现代化交通运输方式及特点

方式

优点

缺点

铁路运输

公路运输

水路运输

航空运输

管道运输

运量大,速度快,运

费较低,连续性好

适合运输的货物

造价高,占地广,短

距离运输成本高

机动灵活,周转速度快

,装卸方便,适应性强

运量小,耗能多,

成本高,运费较贵

运量大,投资少,

成本低

速度慢,灵活性和

连续性差,受自然

条件影响大

速度快,效率高,是最快

捷的运输方式

运量小,能耗大,运

费高且技术要求高

运量大,损耗小,安全,

连续性强,管理方便

设备投资大、

灵活性差

2、主要的运输方式及比较

矿石,金属,

牲畜等

短途,量少

的货物

粮食,矿产,

远洋集装箱,

原油

急需,贵重,数

量不大的货物

原油,成品油,

天然气等液体

小结:交通运输方式的合理选择

◆四大评价指标:

经济性、迅速性、安全性和通达性

◆选择的一般原则:“多、快、好、省”

货运

公路

铁路

客运

归纳总结

交通运输方式的特点

方式

特点

铁路

公路

水运

航空

管道

运量

运速

运费

灵活性

连续性

受自然影响

投资

最大

较快

最快

最高

最低

较低

较高

最强

最差

最强

最小

最低

较差

一般

一般

最慢

一般

一般

一般

高速化

随着经济发展和科技进步,提高运行速度,缩短运行时间,增加通过能力降低运输成本,减少运输污染,促进经济发展,加强区域联系。

意义

提高运输工具的运行速度,缩短运行时间,增加通过能力

专业化

实现装卸的机械化和自动化,减少中转环节,提高运输效率,保证安全,降低成本。

发展集装箱运输,节省包装和仓库费用,便于实现装卸作业机械化,保证货物在运输过程中的安全。

大型化

扩大运输工具的装载量(如巨型运矿船和超级油轮),提高运输能力和运输效率,降低运输成本。

网络化、多样化

多种现代交通运输方式并存;一种交通运输方式的多条线路的交织。

交通运输更加活跃、合理高效,成本降低。基础设施更加完善,促进经济发展,区域联系更加紧密。

立体化

自然

因素

交通运输线路建设

影响

选线

地形

气候

水文

地质

社会经济因素

修建

意义

经济水平

社会发展

资源开发

科学技术

克服

自然障碍

交通线路走向与分布

制约性因素

保障性因素

决定性因素

二、交通运输的区位

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