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本实用新型涉及一种电动驱动单元中的变速器系统。在一个示例中,电动驱动单元中的变速器系统包括旋转地联接到第一电机和第二电机中的每一台电机的输入轴和与第一副轴同轴布置的第一离合器,其中第一齿轮固定地联接第一离合器并且与固定地联接到输入轴的第二齿轮啮合。变速器系统还包括与第二副轴同轴布置并与第一副轴间隔开的第二离合器和固定地联接到第二离合器并与第一齿轮啮合的第三齿轮,其中第一离合器和第二离合器构造成使变速器系统在多个变速比之间切换并且将机械动力递送到与第二副轴间隔开的输出轴。
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号CN220668275U
(45)授权公告日2024.03.26
(21)申请号202321026589.3F16H57/04(2010.01)
(22)申请日2023.04.
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