永临结合专项施工方案样本.doc

目录

TOC\o1-3\h\u31313一、编制根据 1

4747二、编制原则 1

29894三、编制目 1

28682四、工程概况 2

28751五、永临结合方案 3

208645.1施工便道与永久道路相结合 3

80335.1.1便道设计概况 3

233175.1.2便道设立 4

107765.1.3便道附属设立 4

251165.2暂时用电与永久用电相结合 5

303955.2.1暂时用电概况 5

123615.2.2暂时用电设立 5

217765.2.3有关电力配套设立 5

29045.3暂时驻地与永久驻地结合 7

286375.3.1项目经理部选址 8

32385.3.2搅拌站选址 8

301955.3.3梁场、钢筋厂选址 9

243225.4其她暂时施工 10

18719六、总结 10

乐业至百色高速公路NO.5合同段

永临结合专项施工方案

编制根据

1、《广西壮族自治区乐业至百色公路TJ-05标施工招标文献与投标文献》；

2、《广西自治区乐业至百色公路第TJ-05合同段施工设计图》；

3、《乐业至百色高速公路TJ-5标施工调查报告》；

4、《中铁四局集团第五工程有限公司项目现场管理原则化简要手册》（试行稿第二册公路工程）；

5、广西交通投资集团有限公司高速公路施工原则化技术指南（工地现场建设分册）；

6、广西乐百高速公路有限公司关于推动建设过程永临结合工作告知。

二、编制原则

1、结合本地实际，现场调查研究，做切实可行方案；

2、认真贯彻执行国家方针、政策、原则和设计文献，实现工程项目所有功能；施工办法及工艺先进科学，合理、可靠；

3、合理安排，精心组织，安全、保质、按期完毕工作内容；

4、认真研究业主下发文献（交办公路函[]466号）精神，贯彻高速公路原则化管理系列指南，实现工程质量级别优良。

编制目

百色市历史悠久，山川秀美，人文景观和民族风情多姿多彩。乐业县被誉为“世界天坑之都”，沿线旅游体裁丰富，景点众多。百色是重要少数民族聚居地。本项目为贯彻贯彻交通运送部办公厅《关于开展绿色公路建设典型示范建设告知》，响应广西乐百高速公路有限公司规定打造广西“最美高速”需求，将乐百高速公路打造为既是一条旅游观光路，又是一条带动“老、少、边、穷”地区经济发展致富之路。特编制本方案，严格规划本项目永临结合设施。

工程概况

本标段（№5标）位于广西百色市境内，线路起于乐业县逻西乡马庄村，起点里程为YK45+420，终点位于乐业县田湾乡，终点里程为YK54+160，全长8.74km。工程内容涉及：标段范畴内路基土石方、桥梁、通道、涵洞、隧道、防护排水、房屋建筑、绿化等工程；其中不含桥梁工程沥青砼面层及伸缩缝、隧道路面工程沥青砼面层、路基边沟台帽及盖板、隧道电缆沟盖板预制。

重要工程数量：路基挖方226.85万m3、路基填方328.61万

m3；防护及排水8.74km（浆砌片石3.17万m3、砼4.75万m3、锚杆12063m；砼路面1.07万㎡）；大中桥1525m/9座（桥梁桩基308根、墩台242座、预制架设预应力砼简支T梁共606片，其中30m191片、20m415片）；分离式隧道单洞长5254m/3座（最长隧道双洞长1922.5m）房屋建筑7406㎡；涵洞14道、通道2道；服务区1处（乐业服务区）。

本项目属桂西北山岭重丘区，地形地貌复杂，沿线交通不便。本标段属于低山浅割地貌。地形被浸蚀切割较强烈，山岭陡峻挺拔。地表水系发育，呈放射状，河溪发育，河谷断面呈“V”字型，谷坡较陡，局部地区河谷呈“U”字型。

永临结合方案

5.1施工便道与永久道路相结合

5.1.1便道设计概况

本项目施工便道修建在严格执行原则化技术指南前提下，同步满足作为永久道路使用规定。依照现场调查状况，本标管段设计线路重要穿越一条从把拿山至马庄无名小河及农田、山地、山涧等地段。管段起点临近S206省道、随着线路从起点~八干1#大桥有一条宽3.5m通村泥土道路（个马村~八干村），八干1#桥~把拿山隧道进口有一条宽1m小路来回穿插，把拿山隧道进口~可立隧道进口无道路通行，交通非常困难，无法满足施工需求。因而本项目依照实际状况，决定纵向进场便道从设计起点~把拿山隧道进口段设计为沿原有村道拓宽，把拿山隧道进口~可立隧道段便道为新修。纵向进场便道在满足现场施工生产需要同步，也需要满足本地村民交通使用。纵向便道在本项目施工完毕后，交由本地政府，作为永久乡村道路使用。横向连接便道