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把原来燃烧室火焰筒改造成能相对高速旋转的圆环形燃烧室火焰筒。以圆环形高压压缩空气入口和高温高压燃气圆环形喷口为界，两圆环形内圆以内是转子外圆以外是定子。并圆环形高压压缩空气入口宽度可调，经过高压压气机压缩后总压比相同的高压压缩空气分为两股，一股压向燃烧室火焰筒参与燃烧一股压向燃烧室火焰筒内外侧通道用于火焰筒散热。控制好这两股高压压缩空气所进入的比例，就控制飞机推力和飞行速度。在航发尾喷口附近设置大分子燃油加热器利用尾喷口余热来加热大分子燃油气化，以提高大分子燃油燃烧的活化能，使大分子燃油在航空发
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117739367A
(43)申请公布日2024.03.22
(21)申请号202311196784.5
(22)申请日2023.09.06
(71)申请人谭健
地址411216湖南
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