运动校园的设计思路优化.docx

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目录

TOC\o"1-4"\h\z\u1.1.1运动校园 1

1.1.1.1健康生态漫步绿道 1

1.1.1.2环校河道水上运动 3

1.1.1.3甲级赛事体育场馆 6

该内容为最新国企高分中标的施工投标方案的内容，有完整各级标题和正文格式，高度契合本年度最新施工及评标标准！-林工

运动校园

我司在运动校园的设计优化实施中，过程中始终贯彻“超级体育场”的规划理念，通过对以下内容的深化，达成运动校园的目标。

（1）健康生态漫步绿道：通过打造围绕校园形成外围的3.5km长健康漫步绿道及内环河道3km跑道，外环服务于市政，内环服务于校园，并且连接全区16平方公里的绿道系统。

（2）环校河道水上运动：水上运动根据实际使用需求可大致分为竞技运动区域和休闲运动区域。河道将根据不同的运动性质进行针对性设计，竞技运动区域要满足划艇比赛需要，休闲运动区域既要有划船条件，又要有足够的可观赏性景观资源。

（3）甲级赛事体育场：主体育场馆满足举办甲级赛事场馆标准设计，同时兼顾学校运动日常需求，实现平赛转换。

健康生态漫步绿道

健康生态漫步绿道从沿河的外侧（校园的外部）和沿河的内侧（校园的内部）两个方面分别打造，校园外部的漫步道更注重于服务城市，校园内部的漫步道服务于校园。

（1）在校园外部，围绕校园外围打造约3.5km健康漫步绿道，与城市慢行系统紧密结合，并与城市道路硬质隔离，既能宣传、普及、推广慢行交通和绿色出行理念，与轨道、公交、步行等多元交通系统相衔接，又能有效缓解城市交通拥堵的难题，为市民绿色出行提供服务，丰富城市绿色出行方式。

如图5.1-43所示的外环绿道断面，通过绿地将市政人行道与内侧的休闲运动绿道进行隔离，阻隔部分噪音，并通过局部楼梯台阶的设置与下层绿道进行连接。绿道局部节点放大，形成伸向水面的景观看台，并结合雕塑的设置来汇聚人气。

水域

水域

步行道

骑行道

绿地

人行道

城市道路

蒿山路外环绿道设计断面分析

（2）如图5.1-44所示，沿学校内部河道设置3km长绿道，于学校内部成网，与外部绿道相衔接，可串联学校内部教学楼、科创平台、健身场馆、宿舍楼等，同时通过标识、铺装、照明等示意隔离。再以绿道为轴线，在绿道两侧打造小型场地空间，融入中法航空大学校历、校训、特色学科普及等丰富的校园文化元素，实现文化展示、科普教育和休憩功能。

水域

水域

码头

生态广场

骑行道

景观绿地

建筑

典型校园内环绿道设计断面分析

考虑到学校内部师生较多，为满足师生夜间跑步的需求，校园内环绿道须对运动跑道进行照明设计，如图5.1-45所示。首先，对整个环线进行景观照明的分段设计，在景观轴线和主要出入口位置处设置灯光广场，对校园主要展示面进行照亮的同时，也满足大规模人群集散的功能需求。其次，在灯光广场两侧道路上设置路灯，草坪灯进行亮度的过渡。最终，在主要服务于夜间跑步的区域，运动跑道的材料可以选用荧光石等可自发光的铺地材质。

夜光绿道示意

环校河道水上运动

围绕校园约3.5km长，25~35m宽的环校河道可以举办高级别水上运动，本次河道设计为今后举办皮划艇比赛预留条件。施工图阶段，我司将通过河道、驳岸、码头的深化设计，来达到相关要求。

（1）河道深化重点内容

根据相关规范皮划艇比赛标准距离分为200m、500m、1000m三种，每条赛道净宽为9m，比赛区域两侧各设10m宽的自由通道，起点区域长100m，终点区域长100m，比赛区净深度需达到2m以上。基于招标文件对校园皮划艇比赛的功能需求，进行如下分析：

本项目四周水道宽度：排渔桥港河道宽度为22～49m不等；黄家斗港河道宽度为24～32m不等；连具塘港河道宽度为25～50m不等；丁家港河道宽度为20～30m不等。综合比赛需求和本项目河道实际情况，我司拟在场地东南角连具塘港河道范围内设计200m长的三赛道皮划艇比赛区域，其总水域尺寸为350m×47m，功能分区上同南区体育功能板块相结合。此部分水域净深需达到2m以上，岸线将根据比赛区域水面尺寸进行调整。详见图5.1-46、图5.1-47。

校内皮划艇赛道位置分析

赛道位置河道断面分析

（2）驳岸深化内容

驳岸的设计必须在满足防洪、防浪的前提下，具有良好的景观生态效果，局部还可以拓展为游人亲水活动空间，实现驳岸功能的多样性。河岸须是缓和的防浪斜坡，由大石块或其它特殊材料建成网状。可以满足游人亲水性的要求，提供更好的景观视野，详见图5.1-48。

驳岸示意

（3）上下水码头深化内容

结合景观设计，设置两处上下水码头，平时可作为亲水平台，赛事或水上划船休闲运动使用。详见图5.1-49。

码头一

码头一

码头二

上下水码头分析

甲级赛事体育场馆

本项目体育馆需满足举办甲级赛事的要求，施工图阶段，我司将从体育馆