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智慧出行教学设计
课题
智慧出行
单元
体验智慧出行
学科
小学信息技术
年级
六年级
教材分析
本课介绍了智慧出行领域的两大创新应用:公共自行车的无桩服务和自动驾驶公交车技术。通过对比分析,阐述了无桩服务的灵活性和便利性及其解决“最后一公里”出行难题的优势,同时介绍了实现无桩服务的关键技术。在自动驾驶方面,教材详细列举了自动驾驶公交车所需的功能,并讨论了当前自动驾驶公交车仍需配备司机的原因。最后,教材提出了模拟汽车自动驾驶的实践方案,鼓励学生动手实践,深化理解。整体来看,本教材紧跟智慧出行的发展趋势,注重理论与实践相结合,有助于培养学生的创新意识和实践能力。
学习
目标
信息意识:培养信息敏感度,能够主动关注和了解智慧出行领域的发展动态和前沿技术。
计算思维:利用计算思维解决问题,如模拟实现汽车自动驾驶的程序脚本,提高解决实际问题的能力。
数字化学习与创新:培养数字化学习能力,能够利用网络资源自主学习智慧出行相关知识,掌握相关技能。
信息社会责任:关注智慧出行对社会的影响,思考如何合理利用技术推动社会进步,同时关注可能带来的问题并寻求解决方案。
重点
无桩自行车服务的原理和优势:重点在于让学生了解无桩自行车如何通过物联网、GPS等技术实现便捷的服务,并理解其相比传统有桩服务的优势,如灵活性、便利性等。
自动驾驶汽车的技术和应用:重点介绍自动驾驶汽车所需的关键技术,如精确定位、实时感知、数据处理和可靠通信等,并探讨其在公交车等场景中的应用和潜在影响。
难点
无桩服务的技术实现:涉及物联网、GPS定位等先进技术的原理和应用,可能对学生来说较为抽象和复杂,需要通过实例和模拟来帮助学生理解。
模拟汽车自动驾驶的实践方案:要求学生将理论知识应用于实践,设计并模拟汽车自动驾驶的程序脚本。这需要学生具备一定的编程基础和逻辑思维能力,对于初学者来说可能有一定的难度。
教学过程
教学环节
教师活动
学生活动
设计意图
导入新课
如今,智慧出行逐渐成为人们全新的生活体验。智能公共交通平台基于出行绿色优先、用户习惯分析等提供了一体化的、便捷的出行服务,落实MaaS理念,满足了出行者的个性化需求。
说一说自己体验过的智慧出行经历。
让学生感受智慧出行给人们生活带来的便利。
讲授新课
项目活动2:体验MaaS的智慧项目
借助物联网技术,普通自行车实现了随扫随用的共享租赁模式,不但倡导了低碳、绿色的生活主张,而且解决了出行中“最后一千米”的难题。
1.公共自行车
公共自行车通常由地方政府协同企业共同建设和部署,是城市公共交通的重要组成部分。
公共自行车由驻车站点、驻车电子防盗锁、自行车及数据中心、通信监控设备等组成。它采用了固定区域停放的方式,用户在使用完毕后必须将自行车归还至指定区域,如图4-1所示。
探究屋
针对公共自行车推出的电子围栏式无桩租还车服务,大幅提升了用户体验,使服务生态迈入良性循环。
探讨:
(1)对比有桩服务,无桩服务具有哪些特点?
参考:对比有桩服务,无桩服务的特点主要包括灵活性和便利性。有桩服务要求用户必须将自行车归还到指定的桩位,这在一定程度上限制了用户的使用范围和停车选择。而无桩服务则打破了这一限制,用户可以在任何合法的停车区域内归还自行车,无需寻找特定的桩位,从而大大提高了使用的灵活性和便利性。
(2)无桩服务解决的主要问题是什么?
参考:无桩服务解决的主要问题是“最后一公里”的出行难题以及有桩服务中的停车不便问题。由于无桩自行车可以随停随取,用户无需担心找不到停车位或无法及时还车的问题,这使得无桩服务成为解决城市出行中“最后一公里”问题的有效手段。同时,无桩服务也解决了有桩服务中因桩位有限而导致的停车不便问题。
(3)实现无桩服务的主要技术有哪些?
参考:实现无桩服务的主要技术包括物联网技术、GPS定位技术、无线通信技术等。物联网技术使得自行车能够与互联网连接,实现远程监控和管理;GPS定位技术可以精确定位自行车的位置,方便用户查找和归还;无线通信技术则保证了自行车与服务器之间的实时通信,确保用户能够随时获取自行车的状态信息并进行操作。这些技术的综合应用,使得无桩服务得以实现并广泛应用于城市出行中。
项目活动3:了解汽车自动驾驶并模拟搭建程序脚本
2.自动驾驶汽车
依托多源传感器融合感知、高精度地图与定位定姿、目标行为识别与轨迹预测、自主决策与轨迹规划、多目标协同控制等系统,汽车的自动驾驶技术(图4-2)逐渐成熟,自动驾驶有望早日普及。
公交车线路固定、专道专用等特性对于自动驾驶应用来说是属于比较理想化的场景。随着5G网络的全覆盖,公交车具备了与人、车、路、控制中心之间的数据实时共享和智能连接功能,可以实现安全、舒适、节能、高效的智能自动行驶(图4-3)。这不但提高了公交运行的效率,缓解了城市交通的拥堵,还提升了大众出
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