作业指导书2015003（发动机支撑螺栓紧固实施作业书）.pdf

关于M5G自卸车发动机后支撑螺栓松动及壳体开裂

的处理方案

用户服务中心【201503007】号文

一、故障现象

由于发动机左后支撑与变速箱前壳加强筋处干涉，左支撑与变速

箱壳体不能完全贴合，导致车辆在行驶过程中螺栓松动，将变速箱前

壳震裂。

二、适用于：

1、M5G6X4自卸车装配HW19712变速箱及HW15710变速箱的车辆

2、M5G8X4轻量化以及复合版自卸，装配装配HW19712变速箱及

HW15710变速箱的车辆。

三、处理方案

1、对于未交付用户的车辆：（1）更换发动机左后支撑（752W41501-0113）。

更换要求见附件：发动机支撑螺栓紧固实施作业书。

（2）变速箱上部加装辅助支撑。备件明细见下表

单车用

图号名称

量

752W41259-0005T5G变速器辅助支撑横梁板1

WG9133930011变速器辅助支撑左支架总成1

WG9133930012变速器辅助支撑右支架总成1

Q40216大垫圈12

ZQ1811440TF6六角法兰面带齿螺栓M14*1.56

ZQ32514T13F6六角法兰面带齿螺母M14*1.56

Q151B165016*50螺栓2

Q40316弹性垫片2

加装后照片如下：

2、对于已经交付用户车辆，参照以上方案实施质量提升。分公司根

据故障紧急程度，可采用与用户预约或在定保检查时实施提升的方

式。

用户服务中心

二〇一五年三月二十七日

附件：发动机支撑螺栓紧固实施作业书

一、工具

风扳机、公斤扳手、棘轮扳手、271螺纹紧固胶

二、发动机后支撑螺栓打紧要求

1、发动机左右后支撑用六角法兰面承面带齿螺栓（M16达可罗盘头

螺栓）固定在变速箱飞轮壳上，并用风枪打紧。

2、要求打紧力矩为280n.m。

3、打紧前在螺栓丝牙上涂271螺纹紧固胶（厌氧胶）。后进行打紧，

以防止螺栓松动。

三、装配HW19712变速箱车辆后支撑螺栓打紧方法

1、发动机后支撑图样

右支撑

2、安装此型号变速箱的车辆，在打紧发动机后支撑支架螺栓时。将

变速箱吊起，先用风扳机预紧螺栓，最多冲击不过3次以打到预紧效

果；然后用公斤扳手紧固8-9下以达到280n.m要求。注意：在吊变

速箱过程中要注意不要碰折变速箱左侧外围管线。

四、装配HW15710变速箱车辆后支撑螺栓打紧方法

装配HW15710变速箱M5G车辆，发动机后支撑螺栓紧固方法可参

照装配HW19712变速箱车辆的螺栓紧固方法。

变更之前的后支撑-左支撑右上角螺栓；右支撑左上角螺栓由于

加强筋遮挡，如打紧此两颗螺栓可通过棘轮扳手进行紧固至达到力矩

要求。

以左后支承为例，螺栓打紧方法如下：