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本发明一种直升机机轮刹车控制系统及方法，属于直升飞机机轮刹车控制技术领域；所述控制系统包括刹车控制盒及与其通过电气连接的刹车指令传感器、高速开关阀、机轮停放保压阀、刹车压力传感器，所述刹车控制盒通过刹车指令传感器采集指令信号、通过刹车口压力传感器采集刹车压力信号，通过高速开关阀、机轮停放保压阀输出正常刹车信号、停放信号；所述高速开关阀的进油口、回油口通过管路与能源组件联接，其刹车口通过转换阀将机轮停放保压阀与刹车传感器联接；所述机轮停机保压阀的进油口通过管路与能源组件联接，其刹车口通过转换阀与刹
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117681837A
(43)申请公布日2024.03.12
(21)申请号202311579672.8
(22)申请日2023.11.23
(71)申请人西安航空制动科技有限公司
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