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垃圾运输方案

目录

一、垃圾运输方案

1.车辆安全息管理

1）负责对项目部所管理、所使用的车辆的安全管理工作

的具体落实，做好车辆安全管理制度的贯彻执行。

2）严格按照车辆安全管理制度、规定对所属车辆进行定

人定车定位管理。

3）对车辆的管理和使用进行日常性监督检查，每月定期、

节假日以及重大活动必须进行车辆安全管理检查。落实执行

“三包一处理”，即包员工的安全教育、包安全检查、包不出或

少出违章事故。发现问题或出现事故，应及时采取措施进行纠

正或处理，以减少或避免损失。安排专人做好本单位车辆的使

用登记、统计或审验等管理工作。负责对本单位车辆交通违章

和一般交通事故的处理，协助配合交管部门或集团公司对本单

位重大车辆交通事故的处理。

4）配合做好交管部门和相关职能部门对本单位进行的安

全监督检查和验收工作以及其他安全评比等活动。

5）做好车辆安全例行检查记录。包括检查的时间、地点、

内容、发现的问题及处理情况等，检查情况有检查人员和车辆

负责人签字。

6）做好车辆安全宣传教育工作，抓好专职司机和员工的

安全培训及职业道德教育，加强司机队伍的管理。必要时可以

对有驾驶证的员工集中培训研究。

1.1.车辆安全管理机构及主要职责

总经理

项目经理

队长

车队维修员

车辆发生需要维修、维护、保养的前一天，由车队维修检

查员上报车队长，车队长请示项目经理，批准后进行组织维修、

维护、保养。不得擅自组织维修、维护、保养。

1.2.车辆维护

为确保垃圾清运车辆性能安全，保持车辆技术状况良好，

保证运行安全，降低运行消耗，提高运输质量，车辆管理人员、

驾驶人员必须做到：

1.公司安全办制定车辆保养计划，车辆保养分为常规保养、

一级保养和二级保养。

2.日常维护由车辆管理员、驾驶人员或专门人员操作执行，

主要内容是安全检视、清洁等，分为出车前、行车中、收车后

三个阶段。

3.一级维护由维修企业负责执行的车辆维护作业，主要内

容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并维护制动、

转向等操纵安全部件。

4.二级维护由维护企业实施的车辆维护操作属于强制维护。

其运营中心除一级保养外，重点检查调整转向节、转向调整臂、

制动蹄、悬架等因磨损变形的安全部件，以及拆卸检查轮胎、

调整检查发动机工况和排气污染装置。二级保养每(公里)进行

一次，必须在二级或二级以上修理厂进行(准备好保养合同、

更换件和修理项目清单、付款收据、出厂合格证和检测报告单，

并记录在技术档案中)。

5.加强车辆维护和检测，确保车辆符合国家规定的技术标

准。除车辆保养(二级保养)外，其总成和整车的修理必须符合

行业标准，车辆零配件的购买必须选用优质材料，谨防假冒伪

劣配件。车辆修理后，必须进行质量检查。检验合格后，由质

检员出具机动车维修出厂合格证。

6.凡违反上述规定者，每次罚款200-2000元，并追究事

故损失的经济和刑事责任。

1.3.车辆保险

公司车辆的保险险种要严格按照公司的安全管理规定进行

投保，必须投保的险种：交强险、车上人员险、三者责任险、

车损险、承运人险。

1.公司车辆的保险标准为：交强险按国家规定标准购买，

三者责任险不少于100万每车，承运人责任险不少于20万，

车上人员50万每人,车损险按购买车辆的实际金额投保。禁止

脱保、漏保和不足额投保。

2.车辆的保险必须在指定的保险公司投保，保险后的原始

保单、由公司存档。

3.安全科建立详细的车辆保险档案，及时准确的报告车辆

保险情况，以防止车辆未保险或超过保险期限而上路行驶。

1.4.车辆的日常检查

1.车辆的日常安全检查由驾驶员进行。其中心内容是清洁、

补给和安全检查。日常安全检查分为取车前、取车中、取车后

三个阶段。

2.出车前：检查车辆内外装备、附件等是否完备；检查水、

机油是否加满；检查转向拉杆各连接部分是否完好禁锢；检查

制动灯线管路连接是否有效；检查轮胎气压是否合适，轮胎螺

栓螺帽是否禁锢；听察发动机各部运转是否正常，各仪表、灯

光工作是否良好，踏试制动是否有效；检查传动各连接部位是

否禁锢，各部位有无漏油