铁路机车电工 SS6电力机车机械检查标准.pdfVIP

株洲整备车间电力机车标准化作业程序

一、电力机车标准化作业程序

1、车顶作业检查程序

检查作业程序：（从Ⅰ端到Ⅱ端按部件顺序检查）

→申请办理隔离手续→断开隔离主触头→升弓校验网压为零→挂上接地线→索取隔离开关钥

匙→带齐工具从Ⅰ端上车→天窗门联锁297QP→登上车顶→Ⅰ端空调机组可见部分→Ⅰ端受电弓→

无线装置→1AP→制动风机1、3百叶窗→主变风机百叶窗→17QS→避雷器→主断4QF→6TU→7TA→

18QS→制动风机2、4百叶窗→2AP→Ⅱ端受电弓→Ⅱ端空调机组可见部分→大盖及紧固螺栓→导电

杆及软连线→支承瓷瓶→接地软线→天窗→确认车顶无异物→下车顶关好天窗→下车

2、车上部分作业检查程序

Ⅰ端司机室→Ⅰ端司机室(右侧上)→故障转换开关→Ⅰ端子排→电热水器→监控柜→辅助司

机控制器→主台设备→辅助设备按钮及开关→电动雨刷蓄水箱→头灯副灯照明灯→Ⅰ号端子柜插头

插座→列车供电柜→电源柜→Ⅰ架屏柜背面、母线及Ⅰ端受电弓控制装置→Ⅰ号低压电器屏柜→Ⅰ

端受电弓隔离闸刀操纵装置→Ⅰ端制动电阻装置→Ⅰ号高压电器屏柜→Ⅰ号整流装置→穿墙瓷瓶及

高压母线→8MA通风机组→储油柜及干燥剂→空调电源装置→劈相机2MG→6MA通风机组→螺杆空压

机组→微机柜插头插座及风扇→Ⅱ端司机室(同Ⅰ端，从左至右)→Ⅱ号端子柜插头插座→空气管路

柜→空气干燥器装置→Ⅱ架屏背面、母线及Ⅱ端受电弓控制装置→Ⅱ号低压柜→Ⅱ号制动电阻装置

→Ⅱ端受电弓隔离闸刀操纵装置→Ⅱ号高压柜→Ⅱ号整流装置→7MA通风机组→真空断路器→变压

器通风机组→劈相机1MG→5MA通风机组→Ⅰ端空压机组→天窗门联锁→Ⅰ端受电弓及绝缘子→车

顶左侧导电杆及绝缘子→17QS主触头→真空断路器绝缘子→18QS主触头→Ⅱ端受电弓及绝缘子→

右侧导电杆及绝缘子→电压互感器→电流互感器及绝缘子→下车至Ⅰ端司机室→左侧下空走→Ⅱ端

司机室前部外观

3、走行部检查程序

左1砂箱安装状态、检查砂位→检查左1轴箱端盖、拉杆、弹簧、轮喷油罐、检查左1位两个

垂向减振器、左1位纵向减振器、牵引杆拐臂状态、检查构架上方圆弹簧状态、检查速度传感器插

头及连线状态、轮喷软管状态→检查左2轴箱拉杆、端盖及圆弹簧、检查侧档、车体牵引座、横向

减振器→检查左3位两个垂向减振器、构架上方圆弹簧状态检查左3轴箱端盖及圆弹簧拉状态、检

查速度传感器插件及连线状态、检查左3蓄能制动器各部状态、检查砂箱及砂位→检查14MA及各部

波纹管接头、法兰盘连接状态→检查总风缸安装状态及管路状态→检查左4砂箱及砂位→检查左4

蓄能制动器各部状态、检查左4轴箱端盖拉杆、垂向减振器2个、检查接地装置、圆弹簧→检查圆

弹簧构架上圆弹簧状态、检查侧档、检查牵引座状态→检查左5横向减振器、轴箱端盖、接地装置、

检查轴箱弹簧、拉杆→检查牵引杆、拐臂状态、检查纵向油压减震器状态、检查轮喷油罐、软管状

态、检查两个垂向油压减震器状态、检查轴箱端盖接地装置、拉杆、弹簧状态、检查轴温传感器状

态→检查砂箱及砂位→检查右6砂箱及砂位→检查右6轴箱端盖、拉杆、弹簧、轮喷及软管、两个

垂向油压减震器、过度传感器状态→检查构架上弹簧、纵向油压减震器、牵引杆、拐臂状态、横向

油压减震器状态→检查右5轴箱温度传感器、端盖、弹簧、拉杆、侧挡状态→检查右4位两个油压

减震器、构架上弹簧、右4轴箱拉杆、端盖、弹簧、速度传感器、温度传感器→检查右4位蓄能制

动器各部位状态、砂箱及砂管状态→检查主变大线状态、总风缸状态→检查右3砂箱及砂位、蓄能

制动器各部状态→检查右3轴箱端盖、拉杆、弹簧、接地装置、两个垂向油压减震器、温度传感器

→检查构架上圆弹簧右2横向减震器、牵引座→检查右2轴箱端盖、拉杆、接地装置、弹簧、温度

传感器状态、侧挡状态→检查右1拐臂、牵引杆状态、纵向油压减震器状态、检查构架上圆弹簧→

检查右1轴箱端盖、拉杆、接地装置、弹簧、轮喷油罐及软管、轴箱温度传感器→检查右1砂箱及

砂位→检查1端车钩缓冲装置状态、检查1端排障器状态、信号感应装置状态、检查1端扫石胶皮

状态→检查1轴两个单元制动器及闸瓦安装状态、砂管状态、检查齿轮箱油位及安装状态、检查电

机悬挂装置状态、检查大连杆、传动机构状态→检查1端轮喷喷头状态、连接杆、拐臂销状态→检

查第2电机悬挂状态、2齿轮箱油位及安装状态、检查2轴两个单元制动器及闸瓦状态→检查第3